中國船舶 (sh600150) +添加自選
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    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1714997772000:海光信息方案一出,中科漲停,與中船方案高下立判,希望以后能夠務實開放,知恥后勇,撥亂反正,矯枉過正,言出必行,落實打造"新龍頭
      中國船舶:您好,感謝您的關注和建議。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1653658422000:公司2024年沒合并之前公司股價單邊上漲,去年9月底公布與中國重工合并,導致公司股價一路走低,同期大盤正當上漲,請問管理層合并就是為了公司股價下跌?
      中國船舶:您好,感謝您的關注。有關問題請參閱上述已回復內容,由于問題多有相似之處,我們會將您的問題和疑惑積極反饋至管理層。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1749459980328:董秘,你好!公司在今年5月8號公告吸收合并中國重工已經得到上交所受理,請問:(1)截止6月9號,公司收到上交所的問詢函了嗎?若已經收到,哪天收到的?為何未見公告?(2)若問詢函和回復一并公告,請問從目前看,公司預計還需要多久回復問詢函?(3)不少國企的重大重組進行都比較快,比如國泰君安和海通合并,半年內就搞完了,而中船和重工進度比較滯后,主要原因是什么?從目前進展看,公司預計完成換股大概還需要多久?謝謝
      中國船舶:您好,感謝您的關注。公司始終嚴格按照證券監管要求履行信息披露工作,針對上海證券交易所有關問詢回復,公司將認真研究討論和組織回復,并在規定時間內予以回復。由于本次重組是A股市場規模體量大、交易涉及面廣、關鍵節點多的吸收合并交易,目前相關工作正在積極推進中,還需獲得上海證券交易所審核通過、證監會注冊通過,具體重組進程請詳見上交所網站披露的重組審核項目動態“進度條”。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1714997772000:你好,近兩年船舶價格一直上漲,但是在船價上漲的背景下公司的營收增長幅度較小,請問公司的提質增效體現在什么地方?產能是否已經到達極限?對于公司宣布重組前一天股價大幅下跌,公司是否有點調查?有這么巧合?股價長達幾個月的下跌,公司還不考慮維護資本市場?希望工作做出切實的行動,不要讓眾多投資者痛恨
      中國船舶:您好,感謝您的關注和建議。從業績經營上看,相信您已充分了解公司相關情況。需補充說明的是,公司高度重視投資者權益維護,我們在2024年提出了《公司“提質增效重回報”行動方案》,我們在2025年又提出了《公司市值管理制度》《公司未來三年(2025-2027年)股東回報規劃》,將始終積極做好股東回報和市值管理工作。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1714997772000:公司領導你好,不知道公司管理層是否關注過國外的造船上市公司,同處在一個周期里,我們和國外的造船上市公司呈現了兩個完全相反的走勢,無數投資者投資和支持公司,但是從這次公司出重組方案前股價無緣無故的大跌到目前已經長期處于下跌,沒有看到公司有效的維護資本市場,希望公司注重投資者的回報!不要讓投資者聞船而逃,讓公司說的新龍頭名至如歸
      中國船舶:您好,感謝您的關注和建議。您的寶貴意見建議,我們將積極向管理層反饋,謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1653658422000:尊敬的領導,公司互動多次提到二級市場市場股價表現受大盤及行業影響,去年大盤3000點,船舶股價40元,目前大盤3400公司股價30元,請問管理層對此有何看法?下跌根本原因是否是與中國重工重組,投資者用腳投票導致?
      中國船舶:您好,感謝您的關注。股價漲跌受諸多方面影響。公司長期以來高度重視提升投資價值和投資者回報,正如公司管理層在2025年5月20日召開的中船集團集體業績說明會上所說,作為上市公司,我們首先要樹立起科學的市場價值觀,既要重視資本市場表現,努力推動上市公司市場價值與內在價值相匹配,積極維護股東權益;又要尊重市場規律,深刻認知宏觀經濟政策,行業周期變化等多重因素都會對上市公司的市場表現帶來影響。其次,要抓住周期向上以及船舶行業特點和深海科技等熱點,向市場闡述好公司經濟價值、功能價值和戰略價值,增進資本市場認同和價值實現,穩定投資者預期。在此基礎上,提升處理應對資本市場復雜情況的能力,依法依規、適時適度運用資本市場有利政策和市值管理舉措,引導上市公司價值提升。值得一提的是,本次重組后的公司定位為中船集團船舶總裝上市公司,有利于更大程度發揮技術協同、業務協同、資源協同,更高水平實現行業引領、競爭力提升,有利于增強公司主業核心競爭力,公司將以此為“新起點”,與資本市場各方共同努力,打造核心競爭力強、核心功能突出、市場影響力大的“新龍頭”。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1616725551000:董秘你好!既然將重組視為“新起點”,又說在積極推進中,為何對于交易所問詢回復,要花費近一個月時間都無法完成,整個重組進度可謂極為緩慢,貴公司推進重組的積極性體現在哪里?
      中國船舶:您好,感謝您的關注。上海證券交易所已于5月8日向公司出具了受理通知,并根據有關規定將在兩個月內出具審核意見。由于本次重組是A股市場規模體量大、交易涉及面廣、關鍵節點多的吸收合并交易,公司將認真研究討論和組織回復交易所問詢,并在規定時間內予以回復。具體重組進程請詳見上交所網站披露的重組審核項目動態“進度條”,謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1744184682502:董秘你好!自從中國重工和中國船舶重組以來,兩家公司的股票不停的下跌。你們有沒有采取什么措施?是不是被美國的港口會嚇得股票不停的下跌,你們對公司股票沒有信心?不打算回購自己公司的股票,好多央企都在回購自己的股票,響應國家號召?你不打算讓不是中國制造的船舶來中國也要收港口費嗎?據多家媒體報道,韓國搶走好多訂單,你們沒打算采取什么措施嗎?
      中國船舶:您好,感謝您的關注。公司高度重視資本市場表現,對公司在行業中的競爭力充滿信心,努力推動上市公司市場價值與內在價值相匹配。公司將抓住周期向上以及船舶行業特點和深海科技等熱點,向市場闡述好公司經濟價值、功能價值和戰略價值,增進資本市場認同和價值實現,穩定投資者預期。公司高度重視市值管理工作,將依法依規、適時適度運用資本市場有利政策和市值管理舉措,引導上市公司價值提升,助力公司良性發展,例如:積極探索運用公司股份回購、控股股東增減持和現金分紅等。目前關于公司回購事宜,無相關應披露未披露信息。此外,截至目前,公司生產經營正常,訂單飽滿,排期已至2028年底,部分已到2029年,手持訂單覆蓋率約為3.5年,公司將密切研判市場走勢,把握市場特點規律,加強訂單管理。謝謝!
    • 2025-06-18 09:30
      投資者_1736751613138:不知貴司是否有留意到中科曙光與海光信息的重組方案,貴司的重組方案公布后股價連續下跌?!!!
      中國船舶:您好,感謝您的關注。我們對市場上的重組案例和您一樣地關心。謝謝!
    • 2025-06-06 17:43
      投資者_1690785580000:董秘好:新董事長有著深厚的財務管理經驗,船舶業務又處于周期的上升期,對于公司現在的股價有什么意見?后續 有沒有什么提升公司股價的動作。
      中國船舶:您好,感謝您的關注。有關問題請參閱上述已回復內容,謝謝!
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