深圳是離境退稅全國首批實施城市之一，也是“海陸空”離境口岸全覆蓋的城市。7月31日，深圳進一步增設羅湖口岸為離境退稅陸路口岸，加上此前已開通口岸，離境退稅口岸達6個，從東到西覆蓋主要口岸，旅客入境消費便捷性、滿意度大幅提升。

據(jù)悉，羅湖口岸離境退稅辦理點是目前深圳離境退稅陸路口岸設置離境退稅窗口和海關核驗窗口最多的口岸。今年上半年，羅湖口岸出入境旅客超3370萬人次，同比增長11.7%，占全市比重25.9%，位居全市第一、全國前列，為離境退稅業(yè)務提供了龐大的客流基礎。

（羅湖口岸離境退稅辦理點 吳家明/攝）

旅客羅女士購買了一個充電寶，成為了此次羅湖離境退稅口岸首個嘗鮮客。她告訴記者，整個退稅過程十分便利，退稅款幾分鐘后便到賬。

記者獲悉，今年上半年深圳離境退稅規(guī)模迅速增長，退稅商品銷售額、辦理業(yè)務量，分別同比增長1.6倍、3.9倍；大疆、華為等深圳國貨潮品業(yè)務占比34.5%，占比全國第一；退稅商店累計超過1000家，“即買即退”商圈12個，位居全國前列；離境退稅口岸持續(xù)擴圍，成為全國離境退稅口岸數(shù)量最多、類型最全城市；離境退稅服務水平大幅提升，全國首推“一單一包”便利化模式，單筆業(yè)務辦理時長壓縮一半以上，上線退稅“云服務”平臺，實現(xiàn)退稅辦理“秒到賬”“零等待”。

離境退稅是拉動入境消費的重要抓手，中國(深圳)綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)展研究所副主任研究員劉雪菲表示，從國家層面看，不斷優(yōu)化簽證政策、提升入境便利性，釋放出推動高質量旅游開放的強烈信號。深圳作為一個毗鄰香港、擁有多個口岸的樞紐城市，本身就具備天然的區(qū)位優(yōu)勢，疊加政策紅利，深圳正好可以抓住這個機會向“消費目的地”轉型升級，特別是在入境游客消費體驗的提升上發(fā)力。入境游不僅僅是拼游客數(shù)量，更重要的是城市的整體形象、服務細節(jié)和消費創(chuàng)新力的全面展示。

目前，深圳正提速打造離境退稅標桿城市。據(jù)悉，深圳下一步將以更快速度、更強力度推進離境退稅提質增效，抓緊釋放退稅購物消費潛力，以擴大入境消費的先行先試創(chuàng)新實踐，推動深港“雙向奔赴”，高質量服務國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。持續(xù)提升服務水平，全市推廣“一單一包”模式，優(yōu)化離境退稅“云平臺”，積極引入退稅代理機構競爭機制。持續(xù)擴圍、優(yōu)化退稅口岸，持續(xù)研究增設陸路口岸離境退稅，優(yōu)化口岸退稅管理機制。持續(xù)擴大退稅商店規(guī)模、優(yōu)化退稅商品結構，加快在境外旅客聚集地更大規(guī)模、更多種類增設退稅商店，鼓勵紅木家具、沙井蠔等更多深圳本土非遺產(chǎn)品納入退稅商店。

校對：許欣