8月7日，根據海關總署發布的最新外貿數據，今年前7個月我國進出口同比增長3.5%；其中出口增長7.3%，進口下降1.6%。7月當月進出口總值3.91萬億元，為月度歷史次高值，同比增長6.7%；出口和進口增速分別達到8%、4.8%，均實現較好增長。今年以來，國際經貿形勢復雜多變，外部壓力和挑戰持續增加。得益于穩外貿政策支持力度加大、高水平開放持續推進、企業適應力不斷提升和區域合作進一步深化，我國對外貿易保持動力、展現活力，表現出穩健增長態勢。尤其是7月份出口和進口增速均加快，顯示內外需同步改善，彰顯強大發展韌性。

當前，全球單邊主義與保護主義勢頭加劇，多個國際權威機構相繼下調全球貿易增速預期。在此背景下，中國主動深化國際經貿合作，通過多邊機制、區域協定與雙邊對話強化貿易紐帶，著力提振企業信心，持續拓展全球“朋友圈”。中國與“一帶一路”共建國家攜手推動開放型世界經濟建設，取得了積極成效。最新數據顯示，今年以來“一帶一路”共建國家貿易額已經占我國貿易總值的半壁江山，其中我國對“一帶一路”共建國家出口的電子元件、電工器材等高技術產品，以及進口的自動數據處理設備零附件、存儲部件等關鍵零部件，均實現兩位數增長，彰顯產業鏈協同深化。

從區域布局看，形成“傳統市場鞏固、新興市場崛起”的多元化格局。今年前7個月，我國對東盟進出口達4.29萬億元，同比增長9.4%，占外貿總值16.7%，穩居第一大貿易伙伴；對歐盟貿易總值為3.35萬億元，增長3.9%，占外貿總值的13%，為第二大貿易伙伴；對非洲、中亞等新興市場進出口分別增長17.2%、16.3%，增長快速。目前，我國貿易伙伴已覆蓋190余個國家和地區，成為150余國的主要貿易伙伴，不僅為全球市場提供高性價比產品與優質服務，更通過供應鏈韌性提升與產業鏈協同創新，為全球經濟穩定注入關鍵動能。

從進出口結構來看，我國外貿新動能加速集聚，高質量發展特征愈發顯著。今年前7個月，機電產品出口規模達9.18萬億元，同比增長9.3%，占出口總值比重攀升至60%。其中，集成電路、汽車出口增速分別達21.8%、10.9%，成為出口增長的核心引擎。同期，傳統勞動密集型產品出口2.41萬億元，同比下降0.8%，占比收縮至15.7%。我國企業緊抓全球能源轉型機遇，加速布局綠色貿易新賽道，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池等產品出口持續突破，彰顯技術賦能與品牌升級的協同效應。即便在紡織服裝等傳統領域，企業亦通過設計創新、智能生產及數字化營銷重塑競爭力，附加值提升較為明顯。

展望未來，我國外貿發展面臨多重不確定性疊加挑戰。一方面，“搶出口”透支效應逐步顯現。年初以來，受美國關稅政策不確定性影響，企業為規避潛在成本上升風險，加速推進訂單前置出口，后續訂單可持續性有待驗證。另一方面，外部風險傳導壓力可能加大。全球主要經濟體增速放緩，外需收縮或對我國出口增長空間存在影響。同時，地緣政治沖突外溢效應加劇，疊加綠色貿易壁壘落地，企業出口成本和風險或將上升。此外，半導體、新能源等戰略領域出口產業鏈或受影響。

面對全球外需收縮壓力，我國以“政策組合拳”護航外貿穩定增長，通過減稅降費、優化營商環境、深化國際合作與貿易便利化改革等舉措，為外貿企業注入強心劑。具體而言，今年我國出臺了一系列支持政策，針對小微外貿企業的增值稅減免政策覆蓋面進一步擴大，大力推進鐵路快速通關業務，持續提升航空口岸通達效率。在一攬子積極政策精準滴灌下，疊加外貿企業數字化升級、品牌出海等創新舉措的持續發力，我國外貿有望展現出“量穩質升”的強勁韌性。

我國還將持續加強多元化國際合作。對新興市場和發展中經濟體的貿易有望保持較好增長勢頭，東盟、南亞、中東、拉美等占出口的比重趨于上升，逐漸提升出口外貿抗風險能力與韌性。中歐雙方經貿合作不斷深化，產供鏈加速融合，比如中歐汽車技術優勢互補，共同助推產業發展向新向好。