初創(chuàng)企業(yè)競相收購上市公司,“鼓勵創(chuàng)新”和“防范風(fēng)險”如何平衡?
    來源:證券時報網(wǎng)作者:卓泳2025-07-16 21:42

    近期,一級市場的焦點落在幾起創(chuàng)業(yè)公司并購上市公司的“反向并購”案例上。

    日前,A股上市公司上緯新材公告,機(jī)器人頭部企業(yè)智元機(jī)器人將收購其大比例股份,獲得公司控制權(quán);另據(jù)記者梳理,今年6月,成立僅4年的星空科技也收購了上市公司中旗新材的大比例股份,成為其控股股東。今年4月,哈啰集團(tuán)也以15億元收購“共享單車第一股”永安行。

    創(chuàng)業(yè)公司頻頻“入主”上市公司,不僅開創(chuàng)了創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展路徑的“新范式”,也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對一級市場投資與退出邏輯的深度思考:在行業(yè)競爭激烈、融資需求大、投資人退出訴求強(qiáng)烈的熱門賽道,反向收購上市公司是否能成為創(chuàng)業(yè)企業(yè)“彎道超車”的可行路徑?對創(chuàng)業(yè)公司、上市公司及投資機(jī)構(gòu)等市場主體而言,這種“打法”將面臨哪些挑戰(zhàn)與風(fēng)險?

    強(qiáng)概念、輕資產(chǎn) 創(chuàng)業(yè)公司“吞下”上市公司

    梳理上述案例可見,除哈啰集團(tuán)是有營收利潤的規(guī)模化公司外,星空科技與智元機(jī)器人作為創(chuàng)業(yè)公司,存在幾個共性特征:一是成立時間短(如智元機(jī)器人僅成立兩年);二是屬于輕資產(chǎn)公司,處于研發(fā)或小批量生產(chǎn)階段,核心技術(shù)團(tuán)隊是核心資產(chǎn);三是身處強(qiáng)概念熱門賽道,能給予資本市場較大想象空間;四是背后有眾多投資機(jī)構(gòu)加持,資金充裕。

    憑借充足資金、熱門概念及市場想象空間,這些企業(yè)具備了涉足二級市場的“底氣”。而它們選擇的上市公司標(biāo)的也有共性:一是低市值,可降低收購成本;二是負(fù)債率低,便于后續(xù)資產(chǎn)注入。

    從時間節(jié)點看,當(dāng)前正處于并購的“政策黃金時期”。自去年9月24日并購重組新政發(fā)布后,資本市場對并購重組的熱情重啟,政策紅利期為市場主體提供了確定性機(jī)會。接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,企業(yè)選擇此時并購,正是為抓住窗口期完成收購與資產(chǎn)整合。

    此外,企業(yè)所處賽道的特殊性也是重要動因。微致資本合伙人趙培恩分析,這類企業(yè)集中在機(jī)器人、AI、半導(dǎo)體等熱門賽道:一方面,資本市場愿給予這類企業(yè)更高估值;另一方面,行業(yè)競爭激烈且企業(yè)差異化小,創(chuàng)業(yè)公司需通過資本平臺搶占先機(jī),避免淪為被整合者,否則談判地位弱,估值可能被壓低。

    “對于機(jī)器人企業(yè)來說,多家公司都在爭奪‘人形機(jī)器人第一股’,因為資本投向特定賽道的資金有限,同一賽道中‘第一股’的價值與后續(xù)企業(yè)差異顯著,因此企業(yè)普遍存在資本市場運作焦慮,若未能搶占先機(jī),可能影響自身估值與發(fā)展機(jī)會。”華南一家券商資深投行人士對記者分析。

    盡管上述兩家企業(yè)均未達(dá)到借殼上市標(biāo)準(zhǔn),但在受訪人看來,收購上市公司也是其未來登陸資本市場的路徑之一。“目前這些公司大多數(shù)仍不符合獨立IPO的標(biāo)準(zhǔn),此舉可為其登陸資本市場多提供一個選擇,若港股IPO也走不通,未來可嘗試通過注入資產(chǎn)登陸A股。”上述投行人士表示。

    融資款用于資本運作引爭議 投資機(jī)構(gòu)能否借此退出仍待解

    對于初創(chuàng)公司收購上市公司,尤其是熱門賽道的頭部企業(yè),市場存在爭議:資本本應(yīng)用于科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā),如今企業(yè)卻用于資本運作,是否合適?

    據(jù)IT桔子數(shù)據(jù),截至7月10日,國內(nèi)人形機(jī)器人領(lǐng)域共發(fā)生83起投資事件,其中上半年77起(去年全年67起);2025年以來,具身智能領(lǐng)域發(fā)生124起投資事件(去年89起)。以智元機(jī)器人為例,其已完成10輪融資,估值超150億元,此次收購擬斥資21億元;星空科技收購中旗新材也需約8億元成本。

    一級市場融得大額資金后轉(zhuǎn)頭進(jìn)行大手筆收購,企業(yè)背后的投資人態(tài)度如何?趙培恩認(rèn)為,這必定是投資人大比例通過的決議:“投資人最終以財富增長為核心目標(biāo),若企業(yè)可借A股政策紅利實現(xiàn)資產(chǎn)快速增值(如股價浮盈),且可能保留獨立上市計劃(如港股IPO),投資人便多了一個退出路徑;若錯過窗口期,后續(xù)融資或整合難度加大,反而不利于投資回報。”他認(rèn)為,這是企業(yè)創(chuàng)始人與投資人反復(fù)協(xié)商博弈后達(dá)成的共識。

    對于投資人能否借此退出,市場議論紛紛。普遍觀點是,目前投資人僅間接持有上市公司股權(quán),無法直接退出,但不排除后期通過多種方式實現(xiàn)退出,例如創(chuàng)業(yè)公司通過上市公司平臺獲得現(xiàn)金后,回購?fù)顿Y人股權(quán)。“若僅是創(chuàng)業(yè)公司,哪怕是明星公司,融資也有限;但登陸資本市場后,運作發(fā)展空間會更大。”趙培恩說。

    有一級市場投資人士透露,目前已有不少科技類創(chuàng)業(yè)企業(yè)在研究這一資本運作路徑的可行性。資深投資人李剛強(qiáng)認(rèn)為,對此路徑感興趣的公司需具備:一是手頭資金充足(在一級市場融得幾十億元);二是業(yè)務(wù) “性感”,概念十足,想象空間大。從賽道看,如機(jī)器人、大模型、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等。

    但也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,若此操作在一級市場風(fēng)行,可能引導(dǎo)一級市場投資從專注技術(shù)轉(zhuǎn)向?qū)W①Y本路徑(更關(guān)注企業(yè)資本運作潛力),導(dǎo)致估值體系分化(具備資本運作潛力的公司估值高于純技術(shù)驅(qū)動型公司),進(jìn)而扭曲一級市場投資邏輯,不利于真正的技術(shù)創(chuàng)新。

    從資本市場過往政策周期性規(guī)律看,趙培恩認(rèn)為,初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行此類操作的首批收購者可能“吃肉”,后續(xù)跟進(jìn)者或“喝湯”,再晚則可能“買單”。

    如何尋求“鼓勵創(chuàng)新”和“防范風(fēng)險”的平衡點?

    需要注意的是,上述兩起初創(chuàng)公司收購上市公司的案例中,僅有消息宣布但尚未注入資產(chǎn),上市公司市值已出現(xiàn)上漲。例如,上緯新材發(fā)布被收購公告后,走出4連板,4天累計漲幅超100%。

    上述投行人士指出,若創(chuàng)業(yè)公司核心技術(shù)進(jìn)展緩慢,無法兌現(xiàn)市場預(yù)期,上市公司市值可能會面臨“過山車”式漲跌。因此,需警惕創(chuàng)業(yè)公司“重資本運作、輕業(yè)務(wù)落地”,偏離“技術(shù)突破”初心,淪為純粹的市值管理工具。

    在該投行人士看來,目前監(jiān)管部門對此行為主要持觀望態(tài)度,因現(xiàn)階段操作均符合流程規(guī)范,未發(fā)現(xiàn)不合規(guī)之處。“但是,監(jiān)管需重點關(guān)注并購若不成功可能引發(fā)的二級市場股價大起大落風(fēng)險,因此需嚴(yán)格要求上市公司依法及時做好信息披露與風(fēng)險提示。”

    趙培恩也認(rèn)為,從監(jiān)管的角度,短期應(yīng)以觀察為主,重點關(guān)注收購方是否真實推動產(chǎn)業(yè)整合;若為純資本運作,政策可能會收緊;若能落地技術(shù)整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,或成為鼓勵案例。

    受訪人士均指出,監(jiān)管需要在“鼓勵創(chuàng)新”和“防范風(fēng)險”之間找到平衡,既為硬科技企業(yè)提供靈活的資本工具,以及為一級市場探索創(chuàng)新的退出通道,又要通過強(qiáng)化信息披露,打擊純粹的投機(jī)行為。“資本運作終究是手段而并非目的,創(chuàng)業(yè)公司最終的競爭力仍應(yīng)該取決于技術(shù)突破和商業(yè)化落地能力。”上述投行人士表示。


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    校對:陶謙

    責(zé)任編輯: 高蕊琦
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