5月7日晚間，針對(duì)近日網(wǎng)傳的“零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明2024年薪811.9萬(wàn)元”，朱江明在個(gè)人視頻號(hào)發(fā)布了一段接受采訪的視頻。

視頻中，朱江明稱自己當(dāng)前年薪為8萬(wàn)元，僅用于每月繳納社保，與網(wǎng)傳年薪811.9萬(wàn)元信息不符。

朱江明還透露，從創(chuàng)立零跑到現(xiàn)在，自己總共領(lǐng)的薪酬可能不到200萬(wàn)元。

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動(dòng)汽車品牌，成立于2015年12月。2019年，零跑汽車被評(píng)選為獨(dú)角獸企業(yè)。5月1日，零跑汽車公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示：4月交付量41039輛，同比增長(zhǎng)173%。

圖片來(lái)源：朱江明個(gè)人視頻號(hào)

值得一提的是，近日，理想汽車的董事長(zhǎng)、CEO也因天價(jià)薪酬引發(fā)關(guān)注。

有媒體梳理國(guó)內(nèi)部分車企2024年年報(bào)，總結(jié)了車企高管的薪酬水平。其中，理想汽車董事長(zhǎng)、CEO李想的“年薪”為6.39億元，遠(yuǎn)超理想汽車執(zhí)行董事兼總裁馬東輝與首席財(cái)務(wù)官李鐵等其他高管。該數(shù)據(jù)一出，隨即引發(fā)行業(yè)熱議，相關(guān)話題沖上微博熱搜。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，李想6.39億元的“年薪”由兩部分組成：一部分是266.5萬(wàn)元的年薪，另一部分是因公司在2024年達(dá)到交付50萬(wàn)輛的目標(biāo)而觸發(fā)的期權(quán)激勵(lì)，產(chǎn)生超6.36億元的激勵(lì)費(fèi)用。

對(duì)此，理想汽車方面回應(yīng)稱，事實(shí)上，李想2024年全部實(shí)際薪酬為266萬(wàn)元。目前披露的6.39億元屬于公司按照美股上市公司（美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）對(duì)于期權(quán)的特殊記會(huì)計(jì)費(fèi)用方式，不是李想的實(shí)際薪資收益。根據(jù)理想的股票激勵(lì)計(jì)劃，李想如果想拿到這筆激勵(lì)費(fèi)用，除需要完成公司設(shè)定的銷量目標(biāo)外，還需要額外支付29.26美元/ADS（美股1ADS=港股2股A類普通股，即1：2的對(duì)應(yīng)關(guān)系，目前市場(chǎng)股價(jià)約為25美元/ADS）。這意味著，以5月6日美股收盤(pán)價(jià)格25.68美元計(jì)算，李想若要執(zhí)行該期權(quán)方案，不僅沒(méi)有任何收益，還需要倒貼3200萬(wàn)美元，相當(dāng)于人民幣2.3億元。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)投資銀行業(yè)專業(yè)委員會(huì)委員、“榮正集團(tuán)”創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席合伙人鄭培敏表示，在 A 股市場(chǎng)，薪酬披露主要遵循有關(guān)部門(mén)頒布的年度報(bào)告的內(nèi)容與格式指引。按照這一準(zhǔn)則，A 股上市公司所披露的高管薪酬，通常僅涵蓋基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)金這類現(xiàn)金收入。準(zhǔn)則特意要求 “將獲得的股權(quán)激勵(lì)按照可行權(quán)股數(shù)、已行權(quán)數(shù)量、行權(quán)價(jià)以及報(bào)告期末市價(jià)單獨(dú)列示”，這表明股權(quán)激勵(lì)部分并不被納入 A 股年報(bào)所呈現(xiàn)的高管年薪之中。所以，大眾在 A 股公司年報(bào)里看到的高管薪酬，并非高管從公司獲取的全部經(jīng)濟(jì)收益。

港股上市公司披露的高管薪酬，包含薪金及獎(jiǎng)金，還有容易引發(fā)誤解的股份支付薪酬。這里要明確的是，股份支付薪酬并不是公司實(shí)際的現(xiàn)金支出，但卻會(huì)在薪酬披露中有所體現(xiàn)。“股份支付費(fèi)用” 常常被外界錯(cuò)誤地當(dāng)作高管實(shí)際到手的現(xiàn)金收入。實(shí)際上，“股份支付”只是一個(gè)會(huì)計(jì)上的處理。