4月18日晚，駱駝股份(601311)披露2024年年報，公司實現營業收入 155.9億元，同比增長10.75%；歸母凈利潤6.1億元，同比增長7.26%；歸母扣非凈利潤5.9億元，同比增長10.85%，經營業績繼續保持穩步增長。

年報顯示，駱駝股份通過實施鉛酸與鋰電“雙輪驅動”戰略，持續鞏固傳統優勢板塊，汽車低壓鉛酸電池銷量同比增長10.69%，進一步夯實行業領先地位。

其中，在國內主機配套市場，駱駝股份積極推廣新產品，爭取新項目，推動客戶結構的不斷優化。2024年，公司共獲燃油車項目定點54個，其中包括華晨寶馬、奧迪(MLB 平臺)等高端客戶項目定點；新能源汽車項目定點18個，包括上汽奧迪、小米汽車、奇瑞、賽力斯、吉利、長城、長安新能源、零跑等主機廠項目。報告期內，駱駝股份新能源汽車輔助電池產品銷量同比增長近40%。

在國內維護替換市場，駱駝股份持續加強維護替換市場的渠道建設和品牌建設，提升品牌影響力與市場覆蓋度。截至2024年底，公司擁有“優能達”服務商3400多家，“優能達”終端商超12萬家，已實現全國2742個區縣服務商及終端商的注冊，全國區縣覆蓋率達到96%。2024年公司國內維護替換市場銷量同比增長6.6%。

值得注意的是，駱駝股份在海外市場的表現可圈可點。公司圍繞海外主機配套市場、海外維護替換兩大市場，全年共開發60個新客戶，業務拓展至117個國家和地區，全年銷量同比增長68.49%。

另一方面，公司加快新能源轉型升級，汽車低壓鋰電池銷量實現歷史性突破，低壓鋰電類產品營收同比增長376.02%。2024年，駱駝股份新獲29個低壓鋰電項目定點，其中12V鋰電項目定點22個，包括北汽新能源、吉利、嵐圖、日產、北京現代等多個車企及蔚來、小鵬、賽力斯等造車新勢力的多款車型的項目定點；獲得24V鋰電項目定點7個，包括東風商用車、中國重汽、吉利遠程、江淮重卡、陜汽質子等主機廠的項目定點。同時，實現了23個項目的量產供貨，其中長城、紅旗、奇瑞、吉利等主機廠實現了大部分鋰電項目的獨家供貨；繼續保持問界的獨家供貨，產品銷量實現跨越式增長。

駱駝股份為未來訂單量的增長也做好了準備。年報顯示，公司低碳產業園一期項目第一條產線已完成調試；歐洲PACK工廠項目已于2025年1月開工建設，預計2026年下半年投產。

這種業績增長態勢延續到今年一季度。根據4月11日披露的預增公告，公司預計2025年第一季度實現歸母凈利潤2.2億元到2.5億元之間，同比增加43.15%到63.47%。主要原因是公司汽車低壓鉛酸電池銷量穩步增加，廢舊鉛酸電池回收盈利情況好轉，汽車低壓鋰電池銷量大幅提升，以及期間費用率同比下降以及匯兌收益增加等。

18日晚駱駝股份還披露，公司2024年的利潤分配方案為向全體股東每10股派發現金紅利2.90元（含稅），合計擬派發現金紅利3.4億元（含稅），占本年度歸屬于上市公司股東凈利潤的55.41%。此外，未來三年（2025—2027年）公司每年以現金方式分配的利潤不低于當年實現的合并報表歸屬母公司所有者凈利潤的50%。具體分配比例由公司董事會根據公司經營狀況和中國證監會的有關規定擬定，并提交股東大會審議批準。