8月7日晚間,東風(fēng)集團股份(00489.HK)披露盈利預(yù)警稱,預(yù)期上半年歸母凈利潤同比下降90%到95%,合資乘用車銷量下降和自主事業(yè)領(lǐng)域投入增加共同導(dǎo)致這一結(jié)果。
雖然業(yè)績走低,但是自6月初重組傳聞終結(jié)導(dǎo)致兩日急跌后,東風(fēng)集團股份反而反彈漲超50%。期間公司與控股股東動作頻頻,展現(xiàn)了尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略意圖。
業(yè)績下滑
公告顯示,根據(jù)初步評估,東風(fēng)集團股份預(yù)期,2025年前6個月,公司實現(xiàn)歸母凈利潤區(qū)間為0.3億元至0.7億元,同比下降90%到95%。東風(fēng)集團股份提示,公司綜合業(yè)績尚未最終確定,有可能在進(jìn)一步審閱后予以調(diào)整。
東風(fēng)集團股份將業(yè)績下滑歸結(jié)于兩點原因:一方面,合資非豪華品牌市場繼續(xù)下探,公司合資乘用車業(yè)務(wù)銷量和利潤同比大幅下降;另一方面,為應(yīng)對激烈的市場競爭,公司在自主事業(yè)領(lǐng)域研發(fā)、品牌和渠道建設(shè)、市場營銷方面投入加大。
作為我國產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車集團之一,東風(fēng)集團股份擁有汽車整車產(chǎn)能約376萬輛。乘用車業(yè)務(wù)主要分布在猛士科技、嵐圖汽車、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)柳汽等自主事業(yè)單元,以及東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等合資業(yè)務(wù)單元。商用車業(yè)務(wù)主要集中于東風(fēng)商用車、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)特商和鄭州日產(chǎn)等公司開展。
此前披露的產(chǎn)銷快報,已經(jīng)顯示東風(fēng)集團股份銷量下滑的情況。2025年1—6月東風(fēng)集團股份累計汽車銷量為82.39萬輛,同比下降約14.7%。從銷售結(jié)構(gòu)來看,新能源汽車銷量為20.44萬輛,同比增長約33.0%,其中嵐圖汽車銷量大增84.8%。主力合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田銷量分別下滑23.5%、37.4%。
與此同時,今年以來車市降價促銷的情況雖有好轉(zhuǎn)但仍在持續(xù)。據(jù)統(tǒng)計,2025年7月傳統(tǒng)燃油車的促銷幅度穩(wěn)定在23.4%的水平,較上月增加0.1個百分點,較去年同期增加1.5個百分點,其中合資燃油車的促銷幅度處在22.9%的高位。
動作頻頻
雖然銷量、業(yè)績走低的預(yù)期已經(jīng)明確,但是6月至今,東風(fēng)集團股份的股價反而上漲了超過26%。特別是在6月5日大跌超14%后,東風(fēng)集團股份累計漲幅已經(jīng)超過50%。6月5日一早,東風(fēng)集團股份公告澄清,“東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組”,終結(jié)了長安、東風(fēng)兩大汽車央企合并重組的傳聞。
與股價上行同步的是,6月5日之后,東風(fēng)集團股份以及其控股股東東風(fēng)汽車集團有限公司(下文簡稱“東風(fēng)汽車”)動作頻頻,展現(xiàn)了資源整合、加速發(fā)展的氣象。
6月26日,東風(fēng)汽車召開奕派汽車科技公司成立大會,旨在通過聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價值鏈的優(yōu)質(zhì)資源,全速推動?xùn)|風(fēng)汽車自主乘用車事業(yè)的發(fā)展。東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體形容,此舉“意味著我們在自主乘用車領(lǐng)域再次‘握緊拳頭’”。
7月16日,東風(fēng)集團股份發(fā)布公告稱,公司及東風(fēng)資產(chǎn)管理與嵐圖汽車及其他股東訂立增資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,東風(fēng)資產(chǎn)管理將出資10億元,認(rèn)購嵐圖汽車約9497萬元的注冊資本。輿論認(rèn)為,此次增資旨在助推嵐圖汽車加速實現(xiàn)其年內(nèi)經(jīng)營目標(biāo)。
全力抓好營銷突破,加快打造商品領(lǐng)先一步的能力,狠抓盈利能力提升,合力推進(jìn)合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,加快推進(jìn)海外事業(yè)跨越發(fā)展……在7月7日召開的東風(fēng)汽車年中工作推進(jìn)會上,公司董事長楊青對下半年重點工作做出如上部署。
據(jù)了解,東風(fēng)汽車下半年總體目標(biāo)是汽車銷量挑戰(zhàn)188萬輛,全年向300萬輛沖刺,其中新能源汽車達(dá)成100萬輛,自主新能源確保90萬輛,高質(zhì)量達(dá)成國務(wù)院國資委下達(dá)的各項考核指標(biāo)。作為對比,上半年,東風(fēng)汽車終端銷售汽車111.6萬輛,新能源汽車銷量40.2萬輛。