特斯拉第二季度營(yíng)收同比下降12%至225億美元，EPS同比下降23%至0.40美元，均遜于分析師預(yù)期。

汽車業(yè)務(wù)收入同比下降16%，已連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。儲(chǔ)能業(yè)務(wù)收入同比下降7%，但毛利創(chuàng)下單季新高，達(dá)到8.46億美元。“服務(wù)及其他收入”同比增長(zhǎng)17%，主要得益于超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的增長(zhǎng)。

公司重申今年將推出新車，包括一款更親民的車型，該車型計(jì)劃于2025年上半年試生產(chǎn)。Robotaxi產(chǎn)品Cybercab和Semi卡車均計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特斯拉將第二季度視為公司向AI和機(jī)器人服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的里程碑。CEO馬斯克警告，受美國(guó)電動(dòng)汽車銷售激勵(lì)政策變化影響，公司未來幾個(gè)季度可能面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。