充電樁概念牛股成群。

近期，A股市場，充電樁與穩定幣概念大放異彩。7月14日，充電樁概念股率先異動拉升，呈現出強勁的上漲態勢。截至當日收盤，欣靈電氣“20cm”漲停，國電南自、科陸電子、思源電氣等多只個股漲停。

在業內人士看來，充電樁之所以如此強勢，一方面是政策利好所致；另一方面是充電樁RWA預期強烈（即“現實資產上鏈”，也稱為“現實資產代幣化”）。

兩大利好來了

充電樁概念火爆，離不開政策的大力支持。國家發展改革委等四部門發布的《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》猶如一場及時雨，為充電樁行業的發展注入了強大動力。通知明確提出，到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺，服務品質和技術應用實現迭代升級 。這一目標的設定，意味著未來幾年大功率充電設施將迎來大規模建設潮。

從市場需求來看，隨著全球對環保的重視以及新能源汽車產業的迅猛發展，電動汽車的保有量持續攀升。相關數據顯示，近年來我國新能源汽車的銷量保持著高速增長，大功率充電樁等配套設施需求迫切。在政策與需求的雙重驅動下，充電樁行業前景光明，A股概念股因此表現亮眼。

RWA，即將傳統實體資產（如光伏電站、水電站、高速公路收費權、知識產權、房產租賃權等）轉化為可交易的數字資產，通過區塊鏈技術實現資產確權、估值、發行和流通。事實上，充電樁上鏈已有先例，2023年朗新集團將旗下新電途平臺上營運的9000余部充電樁以及部分收益權作為錨定資產發行RWA，融資金額1億元人民幣。

這些概念股有潛力

同樣有充電樁資產的概念股，其RWA潛力也不容忽視。

萬馬股份：公司旗下新能源產業集團擁有從7kW到960kW功率的充電樁和充電堆產品線，具備包括大功率一體式/分體式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、智能交流充電樁等產品的研發、生產能力。主要產品涵蓋直流單樁系列、直流群充系列、交流樁系列等。在充電站運營中，除向新能源車提供充電服務外，公司也拓展了代運營、代運維等服務。

特銳德：公司已與70多家車企達成共建品牌站、充電網數據支持等不同合作形式。由公司為車企建立專屬的品牌形象站或者在充電場站內為車企預留專屬的品牌充電樁，此外，公司還可將平臺運營的充電場站信息與車企進行互聯互通，從而讓車主享受更便捷的充電體驗。截至2024年底，公司已累計建成車企品牌站超過1900座，充電終端約8000個，覆蓋全國近40個城市。

協鑫能科：公司攜手螞蟻數科，依托區塊鏈技術，成功完成基于光伏實體資產的RWA（RealWorldAssets，真實世界資產）發行。這是國內首單光伏實體資產RWA，助力國內綠色資產與境外資金高效連接，實現數字技術賦能實體產業。同時，對增強光伏資產流動性，促進經濟高質量可持續發展具有深遠意義。

持續高增長概念股僅14只

RWA與穩定幣之間什么關系？RWA通過區塊鏈技術將現實中的實體資產轉化為鏈上可交易的數字通證，也就是說將現實里的資產轉化為區塊鏈數字網絡上可以交易流轉的資產。要實現這種功能就需要一種可靠穩定的資產錨定，也就是當前熱門的穩定幣。所以穩定幣既是RWA范疇之一，也是RWA資產實現數字化交易的基礎支付、結算媒介。

那么RWA生態的發展前景如何？RWA.xyz數據顯示，鏈上RWA在2024年末約154億美元(不含穩定幣)，同比增長約 80%，仍處于成長前期。根據花旗預測，未來RWA將會成為帶動區塊鏈行業進入數十萬億美元規模的殺手锏、幾乎任何有價值的資產都可以被代幣化，在Web3領域也有句“俗話”叫：萬物皆可RWA。

充電樁作為一項透明度高且盈利預期相對明確的資產，在RWA（真實世界資產代幣化）的浪潮中備受矚目，展現出強烈的RWA預期。

此外，充電樁板塊未來的基本面也值得期待。根據機構一致預測，有14只充電樁概念股今年、明年及2027年凈利潤增速均超20%。這些個股的股價表現也印證市場對其未來發展的認可。數據顯示，有多達8只個股年內漲幅超過10%，萬馬股份大漲超73%，居首；朗新集團大漲近73%，位居次席。