新能源車企龍頭出海進程正在加速。近日，比亞迪(002594)巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式。公司高管最新在接受機構調研時介紹，此舉標志著比亞迪全球化戰略邁入新階段。

2023年7月，比亞迪宣布在巴西建設由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達55億雷亞爾，約合人民幣71億元。該基地的新能源整車生產線將生產純電動和插電式混動車型，規劃產能15萬輛，預計為本地創造2萬個就業崗位。同時，比亞迪還將攜手多家本地供應鏈伙伴，構建本土化的產業協作模式，推動新能源產業鏈可持續發展。

據介紹，自2021年新能源乘用車進入巴西市場以來，比亞迪銷量持續增長。今年第一季度，比亞迪在巴西銷量突破2萬臺，成為當地新能源汽車銷量冠軍。5月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升第四，市占率達9.7%。

除了巴西，今年4月比亞迪柬埔寨乘用車工廠在西哈努克舉辦奠基儀式，系比亞迪在柬埔寨第一個新能源汽車生產基地。2025年一季度，比亞迪在柬埔寨的訂單數同比增長521%。在2025年3月1日至2日舉辦的柬埔寨最大規模汽車展會——金邊白宮車展上，比亞迪以車展總訂單量占比達到24%，成為全場訂單量最高的汽車品牌。比亞迪與總經銷商和諧汽車集團加速市場布局，計劃于年底前在柬埔寨建成10家品牌門店。其中，位于金邊洪森大道的旗艦店占地1.5萬平方米，集整車銷售、交付中心、售后服務、倉儲等多元功能于一體，是柬埔寨汽車行業中規模最大的門店。.

比亞迪最新切入最為歐洲消費者關注的小型純電汽車市場。

2025年5月21日，比亞迪在意大利、法國、德國、西班牙、匈牙利、波蘭、瑞士等15個歐洲國家同步舉行海鷗上市發布會，并開啟預定，首批車輛將于今年6月起陸續交付預訂用戶。比亞迪深耕歐洲市場，已進入30多個國家，海鷗是比亞迪近三年在歐洲推出的第八款純電車型。

今年5月，比亞迪日本的單月上牌量首次突破400臺，躋身日本進口車品牌銷量前十，實現里程碑式突破。

據介紹，這一成績主要得益于4月上市的旗艦純電SUV——海獅07EV（BYD SEALION7）的強勢表現。該車型上市首月即貢獻品牌近60%的銷量，成為推動比亞迪日本銷量增長的核心引擎。比亞迪將持續深化日本市場布局，計劃通過擴展產品矩陣引入插電混動（PHEV）車型及符合當地需求的輕型純電K-CarEV，進一步覆蓋細分市場；同時加速渠道建設，預計到2025年底在日本設立100家門店，并為每家門店配備快速充電樁以提升用戶體驗。

在澳大利亞，比亞迪已布局46家門店，覆蓋七大主要城市，并已形成覆蓋純電、混動的全場景產品矩陣，包括海豚、海豹、宋PLUSDM-i、元PLUS、BYDSHARK6及全新海獅07EV六款車型。

目前比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區。今年上半年比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%，預計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。

圍繞汽車出海，比亞迪大力發展自有汽車運輸船隊。今年6月24日，比亞迪第六艘汽車運輸船“BYDCHANGSHA”交船及命名儀式在江蘇海門舉行，該船擁有9200個標準裝載車位，采用最新LNG雙燃料清潔動力技術，助力比亞迪汽車全球交付。目前比亞迪投放運營的“EXPLORERNO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”及“BYD XI’AN”已經運載超過7萬臺比亞迪新能源汽車。

比亞迪海外業務加速增長。年報顯示，去年公司境外營業收入實現約1602億元，同比增長75.2%。