7月伊始,雞蛋期貨市場迎來歷史性時刻——2507合約滾動交割量已達290手(1450噸),交割配對手數達586手,創(chuàng)國內雞蛋期貨單合約交割配對新紀錄。
圖為雞蛋2507合約交割數據
圖為雞蛋2507合約交割配對數據
市場信息顯示,本次交割中,賣方以國內規(guī)模化蛋雞養(yǎng)殖企業(yè)和貿易企業(yè)為主,買方以浙江地區(qū)機構投資者為主。期貨日報記者了解到,當前雞蛋期貨2507合約雖然仍處于升水結構,但隨著近日的下跌,期現價格已逐漸收斂。
值得一提的是,在現貨價格承壓的背景下,蛋雞養(yǎng)殖企業(yè)通過在期貨市場賣出套保并實現交割,有效鎖定了雞蛋銷售價格,彌補了現貨端的虧損。從數據來看,相比現貨市場同期2.50元/斤的成交均價,期貨套保為企業(yè)提供了0.30元/斤左右的套保利潤。
記者在采訪中了解到,雞蛋期貨此次天量交割驗證了三項機制的有效性:一是滾動交割制度保障了大宗農產品的流通效率;二是雞蛋期貨質量標準體系支撐了鮮品交割的品控需求;三是產業(yè)客戶對套期保值工具的運用更趨成熟。
市場人士認為,買賣雙方基于不同研判邏輯的交易行為,客觀上促進了期貨價格發(fā)現功能的發(fā)揮。
在交割流程平穩(wěn)落地的同時,雞蛋期貨各合約價格近期呈現回調態(tài)勢。
光大期貨研究所雞蛋分析師孔海蘭介紹,截至7月8日,雞蛋2508合約對應全國均價的期現基差為-995元/500千克,期貨升水水平處于歷史同期相對高位。相較于8月合約,2507合約已進入交割月,基差為-348元/500千克,期貨升水較小。
“從目前市場表現來看,短期基本面偏空的格局尚未發(fā)生實質性改變,雞蛋期現貨價格正在探底。”孔海蘭說。
在一德期貨生鮮畜牧產業(yè)分析師侯曉瑞看來,當前雞蛋盤面表現為“近弱遠強”。現貨偏弱導致市場對后市預期有所下調,但各合約升水擠出并不明顯,后續(xù)現貨上漲兌現后,期貨升水將明顯擠出。目前盤面更多受現貨價格變化及限倉等因素影響。
據了解,當前雞蛋現貨主產區(qū)均價在2.50~2.65元/斤,處于年內低位。“雞蛋期貨主力2508合約當前跌至3445元/500千克,升水幅度在800~1000元/500千克。遠月2509合約價格在3550元/500千克附近,升水幅度更大,反映旺季預期。期貨盤面連跌后,升水部分擠出,但仍處于高位,主要原因在于現貨表現疲軟。”中信建投期貨研究團隊對記者表示,市場提前交易8—9月中秋備貨、開學帶來的需求旺季。
“具體來看,供應壓力集中在近月,遠月則存在產能優(yōu)化預期。基于此,盤面呈現‘近弱遠強’格局,但需警惕近月流動性風險,如限倉、換月等帶來的沖擊。”中信建投期貨研究團隊說。
從基本面來看,目前雞蛋處于全年需求淡季,疊加產能過剩導致的供給壓力,基本面維持弱勢格局。孔海蘭介紹,6月中下旬雞蛋現貨價格階段性反彈,6月底再度恢復下行趨勢。截至7月8日,卓創(chuàng)樣本點統計的主流市場褐殼雞蛋日度均價為2.45元/斤,創(chuàng)年內新低。此外,低價區(qū)蛋價已跌至2元/斤附近。
中信建投期貨研究團隊表示,三重因素導致近期雞蛋價格走低:一是產能持續(xù)擴張,導致供應階段性過剩。當前蛋雞存欄量升至歷史高位。卓創(chuàng)數據顯示,2025年5月全國在產蛋雞存欄量達13.34億只,6月進一步升至13.40億只,同比增長6.77%,創(chuàng)近三年新高,預計7月存欄量增至13.50億只。二是需求季節(jié)性疲軟。6月南方進入梅雨季,高溫高濕天氣導致雞蛋儲存難度加大,貿易商采購謹慎,同時學校放假減少集中消費,疊加替代品沖擊,豬肉、雞肉價格下跌,分流部分雞蛋需求。三是成本支撐減弱,淘汰延遲加劇供應壓力。當前飼料價格下行,豆粕、玉米價格較往年明顯下行,單斤雞蛋飼料成本降至2.6~3.0元,削弱成本支撐。此外,7月存在延淘預期,部分養(yǎng)殖戶計劃在中秋節(jié)前高價出欄老雞,導致7月實際淘汰量可能低于理論值,理論出欄量約8000萬只,延緩產能去化。
此外,侯曉瑞認為,近月合約升水較高,而現貨表現卻不及預期,這是導致近期期貨價格大幅下跌的主要原因。在產能去化有限的情況下,季節(jié)性上漲空間存疑,各合約在高升水狀態(tài)下出現明顯下跌行情。
對于蛋價后市表現,侯曉瑞認為,蛋價繼續(xù)下跌幅度或有限,下方存在冷庫等抄底力量,但上漲亦需要天氣及需求的配合。當前供應壓力偏大,季節(jié)性反彈時間可能在7月中下旬,至8月中旬漲至高位,后續(xù)隨著中秋備貨開啟,前期庫存也將陸續(xù)投放市場,進而對蛋價產生壓制。
“在產能高位運行格局下,產能去化依賴虧損深度。若蛋價持續(xù)低于飼料成本超兩個月,可能觸發(fā)大規(guī)模淘汰,否則供應寬松格局難改。現貨價格方面,預計7月中下旬梅雨季結束后,倉儲改善或觸發(fā)下游補庫。現貨價格有望在7月震蕩筑底,在8月至9月旺季窗口迎來溫和上漲,上漲主要驅動在于季節(jié)性需求爆發(fā)以及前期淘汰量累積,產能去化不足或限制漲幅。10月至12月需求回落,產能去化效果顯現,現貨可能出現小幅回落,屆時關鍵驗證在于產能去化情況。”中信建投期貨研究團隊表示。