特朗普回應(yīng)馬斯克成立“美國黨” 。

當?shù)貢r間7月6日下午，美國總統(tǒng)特朗普在被問及如何看待美國億萬富翁埃隆·馬斯克宣布成立新政黨時表示，馬斯克“可以從中找點樂子”，但他認為這實屬“荒謬”。

此前，當?shù)貢r間5日，馬斯克與特朗普政府圍繞日前生效的“大而美”稅收與支出法案的激烈矛盾再度升級，馬斯克宣布成立一個獨立于共和、民主兩黨的新政黨——“美國黨”，并聲稱該黨將代表美國社會“80%的中間選民”，爭取通過選舉在國會中占得一席之地。

當?shù)貢r間7月6日，馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)文表示，支持總統(tǒng)候選人并非不可能，但未來12個月的焦點是眾議院和參議院。

特朗普：馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”

當?shù)貢r間7月6日，特朗普在社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文表示，看到馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”，他感到很難過。特朗普稱，馬斯克甚至想成立一個第三政黨，而這在美國從未成功過。

特朗普稱，“大而美”法案取消了電動汽車強制令，他從一開始就強烈反對這項命令。特朗普稱，當馬斯克完全支持他時，他問馬斯克是否知道他將終止電動汽車強制令，馬斯克說對此沒有異議。

特朗普表示，馬斯克要求他的一位密友來管理美國國家航空航天局（NASA）。特朗普稱，雖然他認為馬斯克的朋友非常優(yōu)秀，但當他得知馬斯克的朋友是民主黨人，且之前從未為共和黨人捐款時，他感到很驚訝。特朗普認為，讓馬斯克一位從事航天行業(yè)的密友來管理國家航空航天局是不合適的。

馬斯克宣布新建“美國黨”

近期，馬斯克與美國總統(tǒng)特朗普就“大而美”稅收和支出法案產(chǎn)生分歧。6月30日，馬斯克猛批特朗普力推的所謂“大而美”稅收和支出法案并表示，如果法案通過，第二天就會成立“美國黨”。當?shù)貢r間7月4日，美國總統(tǒng)特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案，使其生效。法案簽署成法的幾個小時前，馬斯克再次在社交平臺上發(fā)布有關(guān)建立新黨派的投票，問網(wǎng)民是否應(yīng)該成立“美國黨”，以把美國民眾從民主黨、共和黨輪流上臺的兩黨體制中“解放出來”。在收到的約124.9萬網(wǎng)民投票中，支持者占65.4%，反對者為34.6%。

“今天，‘美國黨’的成立還給你們自由。”馬斯克7月5日在其擁有的社交媒體平臺X上寫道，美國正“因浪費和貪污而破產(chǎn)”。

在這條宣布成立的帖文下，有網(wǎng)友問他的新政黨是否會參加2026年中期選舉或2028年的總統(tǒng)選舉時，馬斯克回復稱，“明年”。

當?shù)貢r間7月6日，馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)文表示，支持總統(tǒng)候選人并非不可能，但未來12個月的焦點是眾議院和參議院。

根據(jù)美國法律，一個有資格參與選舉的政黨成立，其資質(zhì)確認需要經(jīng)過復雜的認證程序，首先必須召開黨團會議或代表大會，選舉臨時官員并指定政黨名稱。尚不清楚馬斯克的“美國黨”是否已啟動相關(guān)程序。

“大而美”法案為何令馬斯克破防？

“大而美”法案為啥讓馬斯克屢屢破防暴怒？

有美媒指出，這項法案的內(nèi)容之一是削減稅收抵免，而此前該抵免政策一直用于鼓勵美國人購買電動汽車，包括特斯拉汽車。

美媒說，特斯拉銷售業(yè)績今年本就已經(jīng)大幅下滑，而美國摩根大通此前估算，沒有了稅收抵免政策，特斯拉將年損12億美元。這無疑直接重創(chuàng)特斯拉的核心利益。

據(jù)知情人士透露，特朗普提交給國會的預算提案初稿顯示，可能要把美國國家航空航天局（NASA）的科學預算對半砍——從現(xiàn)在的大約73億美元直接砍到39億美元，精準打擊了太空探索技術(shù)公司（SpaceX）賴以生存的政府合同。

然而美國Vox新聞網(wǎng)指出，特朗普和馬斯克決裂不光是因為“大而美”法案，而是一連串信任破裂、權(quán)力矛盾與金錢承諾落空的結(jié)果。

英國《衛(wèi)報》直言，兩人代表共和黨內(nèi)的兩股力量：特朗普側(cè)重民粹與安全、馬斯克則倡導自由市場與科技未來，核心利益不一致，鬧掰是遲早的事。

不過，《紐約時報》稱，兩人鬧掰后，馬斯克與特朗普都面臨不小的麻煩。馬斯克在2024年大選期間曾向特朗普提供2.75億美元支持，后來又承諾在2026年中期選舉前向特朗普團隊支持1億美元，可錢至今還沒到賬。

綜合自：央視新聞、新華網(wǎng)

校對：李凌鋒