證券時(shí)報(bào)記者 王小偉

“內(nèi)卷”本來(lái)指向精進(jìn)之態(tài)，而今卻成為部分產(chǎn)業(yè)陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)的寫(xiě)照：光伏組件價(jià)格持續(xù)下行，汽車(chē)市場(chǎng)多車(chē)型扎堆降價(jià)，儲(chǔ)能中標(biāo)價(jià)屢創(chuàng)新低……當(dāng)“價(jià)格修羅場(chǎng)”席卷光伏、水泥、鋼鐵、汽車(chē)等行業(yè)，企業(yè)利潤(rùn)被極限壓縮，行業(yè)生態(tài)在絞殺中惡化，經(jīng)濟(jì)循環(huán)在內(nèi)耗中拖慢，高質(zhì)量發(fā)展的根基亦受到影響。

形成“內(nèi)卷”的因素很多，盲目招商、地方保護(hù)主義、退出機(jī)制缺失、企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)手段匱乏，以及階段性供需錯(cuò)配……共同澆灌出這枚“苦果”。

僅從微觀企業(yè)來(lái)看，“內(nèi)卷”往往會(huì)形成“囚徒困境”：不降價(jià)，訂單流失；猛降價(jià)，利潤(rùn)歸零甚至陷入虧損。為保“牌桌”席位，“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”成為無(wú)奈之選。其代價(jià)則是研發(fā)投入削減，技術(shù)升級(jí)難以成行，長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力可能遭遇侵蝕。

破除“內(nèi)卷”，已成為解決當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的關(guān)鍵，是深化經(jīng)濟(jì)體制改革的重要保障，更是驅(qū)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新、向價(jià)值鏈高端攀升、增強(qiáng)發(fā)展韌性的必由之路。

“反內(nèi)卷”絕非“躺平”或蠻干，而需系統(tǒng)重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，在“卷”與“破”間開(kāi)辟新路。

近期多個(gè)行業(yè)祭出“限產(chǎn)令”，釋放出行業(yè)自救的集體信號(hào)。不過(guò)，“反內(nèi)卷”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。除了通過(guò)行業(yè)自律，科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)“產(chǎn)能水龍頭”，建立理性供給秩序之外，政府也應(yīng)該當(dāng)好“規(guī)則裁判”與“生態(tài)園丁”，根除地方保護(hù)頑疾，拆除市場(chǎng)“隱形籬笆”，企業(yè)層面更應(yīng)該堅(jiān)定轉(zhuǎn)型決心，告別“以?xún)r(jià)換量”的路徑依賴(lài)，專(zhuān)注技術(shù)突破、工藝優(yōu)化與品牌增值。

企業(yè)“反內(nèi)卷”之道，需雙軌并行：一是修“獨(dú)門(mén)絕技”，擁抱差異化生存，在細(xì)分市場(chǎng)、定制服務(wù)、解決方案等藍(lán)海錨定生態(tài)位；二是促“鏈?zhǔn)焦糙A”，尤其是龍頭企業(yè)需要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈利益分配機(jī)制、縮短付款周期，共建健康生態(tài)。唯有每個(gè)參與者演變成為“內(nèi)卷”破局者，中國(guó)經(jīng)濟(jì)這艘汪洋中的航船，才能告別互相傾軋的舊劇本，駛向協(xié)同發(fā)展的新藍(lán)海。

從某種意義上說(shuō)，“反內(nèi)卷”之戰(zhàn)，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)肌體刮骨療毒的一場(chǎng)涅槃。待制度之刃精準(zhǔn)切除病灶，行業(yè)組織織密自律防護(hù)網(wǎng)，企業(yè)以創(chuàng)新之矛刺破同質(zhì)化鐵幕，“互卷”的零和博弈時(shí)代才能真正謝幕，“協(xié)同共贏”的星辰大海也才能清晰浮現(xiàn)。