證券時報記者 張一帆

7月1日，多家新能源汽車廠商公布月度銷售數據，月度新高、季度新高成為車企公布銷售數據的關鍵詞。得益于消費品以舊換新政策，今年上半年汽車消費市場持續升溫，其中6月作為上半年業績的重要節點，商家沖量意愿高，進一步推升車市零售表現。

鴻蒙智行宣布，6月單月全系交付5.27萬輛，單日交付量3651輛，分別刷新鴻蒙智行單月、單日銷量歷史新高，成為新勢力汽車月度銷量冠軍，持續領跑成交均價榜單。根據賽力斯披露，鴻蒙智行旗下明星車型問界M9在1—6月累計銷量6.25萬輛，累計同比增長6.28%。

零跑汽車6月全系交付創歷史新高，達4.8萬輛，同比增長超138%；上半年累計交付22.17萬輛。小米汽車6月交付量則超過2.5萬輛，該公司透露正在全力以赴抓緊生產，爭取早日完成車輛交付，近日開售的小米YU7在18小時內鎖單量突破24萬輛。

“蔚小理”三家中，小鵬汽車增勢最猛。該公司宣布，6月共交付新車3.46萬輛，同比增長224%，連續8個月交付量超3萬輛；二季度，累計交付量創單季度歷史新高；上半年，累計交付新車19.72萬輛，超過2024年全年交付量。

受益于蔚來、樂道、firefly螢火蟲三個品牌合力，2025年第二季度，蔚來公司交付新車7.2萬輛，環比增長71.2%，創歷史第二好成績。2025年上半年，蔚來公司共交付新車11.42萬輛，同比增長30.6%。下半年，蔚來公司還將有三款新車上市，第三代蔚來ES8、樂道L90和樂道L80，其中樂道L90將于7月上旬開啟預售。

理想汽車表現持穩。6月，理想汽車交付新車3.63萬輛，第二季度共交付11.11萬輛。7月1日恰好是理想汽車成立十周年紀念日，理想汽車董事長兼CEO李想劇透稱，下半年公司高壓純電產品將加速發力，理想i8將于7月上市，理想i6將于9月上市，屆時公司將實現4款增程電動SUV、1款旗艦MPV和2款高壓純電SUV的產品布局。

比亞迪上半年銷售也進一步攀升。1月至6月比亞迪累計銷量214.6萬輛，同比增長33.04%；其中6月銷售38.26萬輛，同比增長12%。值得注意的是，上半年比亞迪海外銷售量超47萬輛，已經超過去年全年。比亞迪方面此前曾表示，2025年海外銷量目標在80萬輛左右，如今時間過半任務過半。

比亞迪的海外銷售表現有望進一步加速。6月24日，比亞迪第六艘汽車運輸船交船儀式在江蘇海門舉行，該運輸船擁有9200個標準裝載車位，此前其投放運營的五艘汽車運輸船已經運載超過7萬輛比亞迪新能源汽車前往世界各地。

此外，上汽集團1至6月新能源汽車累計銷量64.63萬輛，同比增長40.19%。其中，6月份銷量12.07萬輛，同比增長29.19%。長城汽車6月新能源汽車銷售3.64萬輛，1至6月累計銷售16.04萬輛。北汽藍谷1至6月累計銷售6.72萬輛，同比增長139.73%。

以上車企持續增長的銷售表現符合行業共性特征。乘聯分會估算，6月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛左右，同比增長13.4%，環比增長3.2%，其中新能源汽車零售預計可達110萬輛，滲透率提升至55%左右。

乘聯分會方面表示，進入6月后，廠商密集加碼促銷力度以沖擊季度、半年度目標，對終端銷量構成直接拉動。該機構的最新調研結果顯示，6月中旬整體車市折扣率約為24.8%。零售量占總市場八成以上的頭部廠商6月零售目標比去年5月增長15%，較上月增長約4%。

進一步回顧上半年車市，消費品以舊換新政策成為最重要的增量因素。商務部數據顯示，截至5月31日，今年汽車以舊換新補貼申請量達412萬份。部分城市近期宣布暫停汽車置換更新補貼申請，更觸發刺激消費者盡快下單的“末班車效應”。

不過，下半年補貼政策將繼續為車市“保駕護航”。國家發展改革委政策研究室副主任李超在上周舉行的新聞發布會上明確表示，按照既定工作安排，將在7月下達今年第三批消費品以舊換新資金；同時將更加注重“時序性”和“均衡性”的原則，分領域制定落實到每月、每周的“國補”資金使用計劃，保障消費品以舊換新政策全年有序實施。