美國與日本的關(guān)稅談判突生變數(shù)。

6月30日消息，美國總統(tǒng)特朗普表示，美日貿(mào)易“不公平”，并稱可能會向日本發(fā)函，指出“日本不得不支付25%的汽車關(guān)稅”。與此同時，美日貿(mào)易談判似乎已陷入停滯，負(fù)責(zé)談判的日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正本周在華盛頓的第七輪部長級談判未能取得突破。

另外，特朗普還威脅稱，無需延長即將到期的關(guān)稅期限，將在未來幾天內(nèi)向包括日本在內(nèi)的多數(shù)國家和地區(qū)發(fā)送信函，美國政府將通知相關(guān)國家和地區(qū)：除非與美國達(dá)成協(xié)議，否則貿(mào)易懲罰措施將如期生效。

30日晚間消息，美國白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任凱文·哈塞特被問及特朗普政府分別與日本和歐盟的貿(mào)易磋商時稱“我們將看看進(jìn)展”。他對日本和歐盟維持?jǐn)?shù)字服務(wù)稅現(xiàn)狀發(fā)出威脅。哈塞特表示，將圍繞貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行馬拉松一樣的磋商。

值得注意的是，關(guān)稅政策已經(jīng)對日本經(jīng)濟(jì)造成了重大沖擊。6月30日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)顯示，5月份工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比增長0.5%，遠(yuǎn)低于3.5%的市場預(yù)期中值。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省調(diào)查的制造商預(yù)計，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的6月份工業(yè)產(chǎn)出將增長0.3%，7月份將下降0.7%。

關(guān)稅的變數(shù)

6月30日，環(huán)球網(wǎng)援引日本《讀賣新聞》報道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間6月29日表示，他不準(zhǔn)備降低對日本汽車施加的25%額外關(guān)稅。

美日貿(mào)易談判的核心分歧集中在汽車關(guān)稅問題上，日本一再要求美方降低對日本汽車的關(guān)稅，但美方并不情愿，談判舉步維艱。

據(jù)報道，特朗普當(dāng)?shù)貢r間6月29日在福克斯新聞網(wǎng)的電視節(jié)目上表示：“日本不進(jìn)口美國汽車，但美國引進(jìn)了數(shù)百萬輛日本汽車，這不公平。已經(jīng)向日本說明了這一點，他們也認(rèn)識到了。”

關(guān)于談判期限，特朗普還說：“會致函，貿(mào)易談判就結(jié)束了……可以向日本致函：‘親愛的日本，日本的汽車會被征收25%的關(guān)稅’。”

特朗普還指出：“我們與日本存在巨大的貿(mào)易逆差，他們清楚這一點。”他還表示日本可以進(jìn)口美國石油和其他產(chǎn)品，要求日本作出更多讓步。

今年4月，特朗普政府將日本汽車進(jìn)口關(guān)稅從2.5%大幅提高至27.5%，引發(fā)日方強(qiáng)烈反對。

日本方面一直在努力尋求破局，但目前美日貿(mào)易談判似乎已陷入停滯。

日本東京廣播公司報道稱，負(fù)責(zé)談判的日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正26日第7次訪問美國就關(guān)稅問題展開新一輪談判，他原計劃28日就回國，但與美國財政部長貝森特的會談安排出現(xiàn)問題。為了見到貝森特，赤澤亮正延長行程在華盛頓逗留，但最終還是未能見到貝森特，將于30日返回日本。

此外，日本首相石破茂與特朗普早前在加拿大的會晤也未達(dá)成協(xié)議，談判陷入僵局。特朗普則進(jìn)一步建議，日本可通過購買美國石油等商品來減少貿(mào)易逆差，但未給出具體讓步空間。

6月30日，日本政府公布的數(shù)據(jù)顯示，日本5月工業(yè)產(chǎn)出增速低于預(yù)期，因美國全面加征關(guān)稅威脅到日本本已脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)顯示，5月份工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比增長0.5%，遠(yuǎn)低于3.5%的市場預(yù)期中值。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省調(diào)查的制造商預(yù)計，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的6月份工業(yè)產(chǎn)出將增長0.3%，7月份將下降0.7%。美國關(guān)稅的打擊可能會破壞日本疲弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

赤澤亮正周一表示，美國繼續(xù)對日本汽車征收25%的關(guān)稅將造成重大影響。

他還表示，已獲悉特朗普關(guān)于汽車的評論，但不予置評。7月9日是貿(mào)易談判的里程碑，將根據(jù)工作層會談的結(jié)果制定部長級會談的時間表。

特朗普發(fā)出威脅

7月9日的“關(guān)稅大限”即將到來。盡管美國內(nèi)閣成員多次發(fā)言暗示可能延長最后期限，但特朗普說“可以，但我認(rèn)為沒必要”，對延長期限一事持消極態(tài)度。

6月30日，參考消息援引美聯(lián)社6月29日報道，特朗普稱，他無意將針對多數(shù)國家和地區(qū)的90天關(guān)稅暫停期延長至7月9日之后。一旦他設(shè)定的談判期限截止，美國政府將通知相關(guān)國家和地區(qū)：除非與美國達(dá)成協(xié)議，否則貿(mào)易懲罰措施將如期生效。

他表示，在最后期限臨近前，將“很快”給相關(guān)國家和地區(qū)發(fā)函。

特朗普在福克斯新聞頻道節(jié)目中表示：“我們將評估各個國家和地區(qū)對我們的態(tài)度：是友好還是不友好。有些國家和地區(qū)我們不在乎，就直接發(fā)個高額數(shù)字過去。”

特朗普在采訪中表示，這些信函將寫明：“恭喜你們獲準(zhǔn)購買美利堅合眾國商品，需支付25%關(guān)稅，或35%、50%、10%關(guān)稅。”

特朗普的最新表態(tài)意味著，美國政府正準(zhǔn)備放棄通過談判解決貿(mào)易爭端的做法。

特朗普在27日的白宮記者會上曾淡化了這一期限的重要性，指出與每個國家和地區(qū)分別達(dá)成協(xié)議存在巨大難度。政府原定目標(biāo)是在90天內(nèi)完成90項貿(mào)易協(xié)議。

他在采訪中說，談判仍在繼續(xù)，但全球“有200個國家和地區(qū)，不可能與所有國家和地區(qū)進(jìn)行對話”。

這一立場與此前美國官員的表態(tài)形成反差。

美國商務(wù)部長盧特尼克和國家經(jīng)濟(jì)委員會主任哈塞特此前承諾，本周將有大量協(xié)議達(dá)成。

排版：羅曉霞

校對：劉榕枝