在6月1日舉行的2025年（第三屆）未來汽車先行者大會暨智能網聯汽車商業化論壇上，小馬智行（Nasdaq: PONY）與深圳西湖集團宣布達成戰略合作，計劃將在深圳合作打造自動駕駛出行服務車隊，共同推動傳統出租車行業“電動化到智能化”轉型升級。

根據協議，這批L4級別自動駕駛車隊將采用搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統的量產車型。同時，雙方計劃攜手在深圳逐步落地千臺級以上規模的車輛，實現“以自動駕駛技術提高車輛運行安全，以智能化管理調度提高車隊運營效率，以智慧化乘車服務提高個人出行體驗”，加速傳統出租車行業實現數字化、智能化升級，打造“安全更優、效率更高、品質更好”的新一代智慧交通出行服務體系。

本次合作是自動駕駛科技公司與出租車運輸公司雙方優勢互補、強強聯手的深度運營合作。小馬智行將充分發揮自動駕駛軟硬件技術能力、產品研發與用戶運營能力，以及統籌調度等技術優勢，結合西湖集團在車輛及資產運營、安全管理、服務保障等運營強項，共同為深圳市民提供集安全、舒適、高效于一體的自動駕駛出行服務。

據介紹，小馬智行已在深圳深耕五年，是深圳首個獲得核心城區智能網聯汽車無人市場化運營試點許可的企業，接下來將進一步協同運輸企業探索“輕資產運營+AI賦能”模式，共同推動高級別自動駕駛車型系統量產與商業化落地。深圳西湖集團作為深圳出租車“油改電”時代的先鋒，是深圳市出租汽車行業標桿企業，擁有電動出租車近5000輛，已成為全球最具規模的純電動交通運輸運營商之一，具備豐富的線下運營經驗和強大的車隊管理能力。通過整合雙方既有資源及能力優勢，小馬智行與西湖集團將共同探索自動駕駛技術與傳統出租車深度融合的業務模式，率先推動深圳出行服務行業從“油改電”向“電動化到智能化”時代邁進，助力深圳打造全國智能網聯汽車高質量發展先行示范城市標桿。

事實上，小馬智行近期已在粵港澳大灣區展開多維度合作布局。日前，小馬智行還與廣州市公共交通集團有限公司（下稱“廣州公交集團”）簽署戰略合作框架協議。根據協議內容，雙方將利用各自優勢，在自動駕駛汽車和出行平臺業務、自動駕駛汽車后服務市場業務、自動駕駛物流運營服務等領域展開合作。

小馬智行聯合創始人、CEO彭軍表示：“小馬智行具有全球領先的L4級自動駕駛技術，而廣州公交集團布局客運和貨運，具有豐富的運營經驗和強大的運輸協同能力。相信雙方合作將加速推動自動駕駛大規模商業化的實現，立足華南，形成標桿帶動效應?！?/p>

隨著無人駕駛技術加速融入公眾生活，小馬智行正通過構建自動駕駛產業“朋友圈”，其合作版圖已覆蓋騰訊云、支付寶、高德、錦江出租等國內互聯網平臺和出租車平臺，以及Uber、新加坡交通運營商康福德高等國際伙伴。目前，小馬智行已在北上廣深推出自動駕駛出行服務，總面積超2000平方公里，覆蓋中心城區、機場和高鐵站等關鍵交通樞紐。

小馬智行的股價在5月30日大漲12.42%，其股價自4月22日低點4.11美元以來，節節上攻，截至5月30日收盤，區間漲幅已接近370%。