5月12日晚間，艾可藍(300816)公告，公司于近日收到控股股東、實際控制人劉屹的通知，獲悉其與廣東南傳私募基金管理有限公司（代表“南傳烽火3號私募證券投資基金”）（以下簡稱“南傳私募”）就終止協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司部分股份事宜達成一致意見，并簽署了《股份轉(zhuǎn)讓終止協(xié)議》。

回溯前情，去年12月12日，劉屹與南傳私募簽署了《劉屹與廣東南傳私募基金管理有限公司（代表“南傳烽火3號私募證券投資基金”）之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，并于12月20日簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議之補充協(xié)議》，劉屹擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式將其持有的公司400萬股無限售流通股（占公司總股本的5.00%，占剔除回購專用證券賬戶中股份數(shù)量后公司總股本的5.08%）轉(zhuǎn)讓給南傳私募。

最新公告顯示，目前，劉屹與南傳私募尚未辦理完成相關(guān)股份轉(zhuǎn)讓手續(xù)，因客觀條件變化，雙方在自愿平等的基礎(chǔ)上友好協(xié)商，決定終止本次股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓事項，雙方互不承擔違約責任。劉屹與南傳私募簽署了《股份轉(zhuǎn)讓終止協(xié)議》。

截至目前，劉屹持有艾可藍3110.86萬股股份，占公司總股本的38.89%（占剔除回購專用證券賬戶中股份數(shù)量后公司總股本的39.51%）。艾可藍表示，本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓終止不會導(dǎo)致公司控制權(quán)情況發(fā)生變化，不會對公司治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生影響，也不存在損害公司及中小投資者利益的情形。

資料顯示，艾可藍屬于發(fā)動機尾氣后處理行業(yè)。發(fā)動機尾氣后處理應(yīng)用于以內(nèi)燃機為動力源的機動車、非道路移動機械和船舶等領(lǐng)域。近年來，隨著發(fā)動機尾氣對環(huán)境影響的加劇及人們環(huán)保意識的提高，發(fā)動機尾氣后處理行業(yè)處于快速發(fā)展中。

艾可藍發(fā)動機尾氣后處理產(chǎn)品主要應(yīng)用于道路機動車、非道路移動機械及船舶等領(lǐng)域，公司的下游客戶主要為發(fā)動機廠商和整車廠商。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2024年，商用車產(chǎn)銷分別完成380.50萬輛和387.30萬輛，同比分別下降5.80%和3.90%。

近年來，隨著汽車保有量的增加以及環(huán)保法規(guī)的日益嚴格，國家進一步落實“十四五”規(guī)劃環(huán)保目標，推動非道路移動機械國四標準全面實施及船舶國二標準深化執(zhí)行，帶動非道路機械（如工程機械、農(nóng)用車輛）和船舶尾氣治理需求激增。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部測算，非道路機械國四標準實施后，2025年可減排氮氧化物37.50萬噸，顆粒物3.20萬噸。此外，電力、鋼鐵等行業(yè)的超低排放改造計劃也為行業(yè)提供增量空間。

截至2024年底，艾可藍主要產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由輕柴向重柴、由道路向非道路、由陸運到船舶、由傳統(tǒng)內(nèi)燃機到混動等領(lǐng)域的橫向拓展，客戶涵蓋全柴動力、玉柴機器、中國重汽、三一道依茨、常發(fā)農(nóng)裝、廣柴股份、安慶中船、濰柴重機、錫柴等眾多知名企業(yè)。

年報數(shù)據(jù)顯示，2024年，艾可藍實現(xiàn)營業(yè)收入9.47億元，較去年同期下降約9.56%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4988萬元，較去年同期增加約366.61%。

艾可藍表示，公司業(yè)績變動主要受以下因素影響：一是公司船舶板塊業(yè)務(wù)進一步擴大，銷售額和利潤較上年增長明顯；二是公司強化向管理要效益的原則，加強全面預(yù)算管理水平，提升成本管控能力，推動全員參與降本增效工作；此外，公司從2024年度開始享受先進制造業(yè)增值稅進項稅額加計抵減優(yōu)惠政策，2024年確認其他收益853萬元。

艾可藍表示，2025年，公司將繼續(xù)推行降本增效，在“轉(zhuǎn)思想、強作風(fēng)、重實效”的指導(dǎo)思想下，堅持圍繞著綠色和智慧兩個核心主題，鞏固和擴大現(xiàn)有業(yè)務(wù)，推進新業(yè)務(wù)新布局的落地，全力打造“第二增長曲線”，助力公司實現(xiàn)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

“公司將繼續(xù)深耕綠色環(huán)保領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品性能與競爭力。”艾可藍表示，在道路車輛及非道路移動機械領(lǐng)域，繼續(xù)鞏固在輕型柴油機后處理市場的龍頭地位，積極向中重型柴油機領(lǐng)域拓展，針對不同客戶需求，提供定制化解決方案，提升客戶滿意度與忠誠度。

在船舶領(lǐng)域，公司將聚焦船舶環(huán)保與新能源領(lǐng)域，拓展業(yè)務(wù)邊界，提升綜合競爭力，并加快船用燃燒器設(shè)備、船用碳捕集系統(tǒng)、氨氫發(fā)動機后處理系統(tǒng)等新產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進程，推動產(chǎn)品升級換代，滿足市場對船舶尾氣后處理技術(shù)的需求。