本文為證券時報·中國資本市場研究院出品的【公司研究】系列之《本鋼板材：降本增效與綠色轉型雙輪驅動，邁向高質量發展新階段》

汽車板業務逆市增長，降本增效成果顯著。2024年面對嚴峻復雜的市場形勢，公司牢固樹立極致理念，增強系統思維，超前謀劃、積極應對，保持生產經營總體穩定。全年完成生鐵產量988.01萬噸，粗鋼產量1072.3萬噸，商品材1359.3萬噸。

在市場逆境中，公司積極調整策略，關停部分產線，優化產線結構，使高效、優質產線占比提升至70.6%，通過全體員工的努力，公司在產量、質量和成本控制上都取得了優異成績。2024年，汽車板產量282.5萬噸，同比增加8%，其中外板產量16.92萬噸，同比增加51%。合同交付率大幅提升，產銷協同更加順暢，降本增效成果顯著，全年噸鋼降本101元，新投產線達產達效等措施增效3.53億元。

鋼鐵行業加快轉型升級。2024年國家及有關部委發布了《2024—2025年節能降碳行動方案》《鋼鐵行業規范條件（2024年修訂）（征求意見稿）》等法規政策，繼續實施粗鋼產量調控，推動電爐鋼和廢鋼利用的比例提升，提升資源利用效率，同時提出了更嚴格的環保、技術標準以及生產能力的全面升級和淘汰要求，旨在推動鋼鐵行業向高端化、智能化、綠色化、高效化、安全化方向發展，促進行業整體競爭力和可持續發展能力的提升，對鋼鐵行業產生了包括推動行業轉型升級、加強環保和資源利用、提升產品質量和標準化水平、影響產能布局和市場格局、優化稅收環境和市場機制以及促進國際合作和競爭力提升等多方面的重大影響。

今年以來，各地鋼鐵企業加快智能化和綠色化改造，目前，已有超八成的鋼鐵企業建設起智能集控中心或開展大模型應用，推動我國鋼鐵行業轉型升級。

公司聚焦世界一流企業建設，牢牢把握高質量發展首要任務，推進產業朝高端化、智能化、綠色化方向轉型升級。數字化建設取得新成績，建成智慧環保、碳數據管理平臺，實現LCA數據線上采集，深化基礎建設，兩化融合管理體系獲2A評價，綠色低碳發展實現新跨越，首創“50%廢鋼+電爐”低碳冶金工藝，冷軋熱鍍鋅汽車板作為綠色低碳產品首次在中國品牌博覽會上發布，開展極致能效行動，淘汰落后機電設備。

加強校企合作，提升創新能力。2024年，公司強化校企合作，與大連理工大學、東北大學等簽訂對外技術合作項目13項，促進高校院所成熟科技成果向企業移植。標準方面，參與完成國際標準（ISO）1項，主持完成國家標準1項，主持完成行業標準2項，參與完成團體標準2項，起草企業標準87項。知識產權方面，受理專利數量311件，其中海外專利受理20件；授權專利數量101件，其中發明專利32件?？萍汲晒矫?，榮獲省部級以上科技進步獎12項，參與項目《大型金屬坯料制備電磁調控關鍵共性技術開發和應用》獲得國家科技進步二等獎，《電磁旋流及其多級耦合電磁驅動技術研發與應用》獲得冶金科技進步一等獎。

加大裝備改造力度。2024年公司下達固定資產投資計劃19.45億元。實施了板材能管中心汽鼓改電鼓、板材能管中心超臨界發電項目配套電網改造、板材煉鐵總廠原二作業區除塵系統改造、板材煉鐵總廠原三作業區除塵系統改造、板材煉鐵總廠燒結機頭電除塵改造、板材煉鐵總廠265燒結系統除塵改造、板材1700產線新增精軋除塵系統、板材煉鐵總廠七號高爐附屬設備改造等重點項目為代表的新一輪大規模技術改造、超低排放改造。

堅定不移地走綠色低碳之路。2024年，公司首創“廢鋼+電爐”低碳冶金工藝，冷軋熱鍍鋅汽車板作為綠色低碳產品在中國品牌博覽會上發布，汽車鋼產品實現綜合降碳30%以上。本鋼板材完成47項超低排改造項目，建成智慧環保、碳數據管理平臺，清潔運輸比例提高至81.75%，全年噸鋼綜合能耗同比降低，碳排放總量下降，成功進入2024中國工業碳達峰“領跑者”企業名單，在綠色轉型的道路上邁出堅實步伐。

風險提示

1. 宏觀經濟政策風險。

2. 原燃料價格及供應風險。

3. 環境保護風險。

版權聲明

本報告基于證券時報社旗下中國資本市場研究院認為可靠的、已公開的信息獨立撰寫，但對該等信息的準確性及完整性不作任何保證。本報告版權僅為深圳證券時報社有限公司（以下簡稱“本公司”）所有。未經本公司書面許可，任何公司、機構、個人不得以翻版、復制、發表、引用或再次分發他人等任何形式侵犯本公司版權。

如征得本公司同意進行引用、刊發的，需在允許的范圍內使用，并注明出處為“證券時報·中國資本市場研究院”，且不得對本報告進行任何有悖原意的引用、刪節和修改。本公司保留追究相關責任的權利。所有本報告中使用的商標、服務標記及標記均為本公司的商標、服務標記及標記。

報告排版與編輯：何予