不斷優化自身組織架構，以AI產品開啟強周期并加速落地出海戰略的小鵬汽車，交出了公司成立10年來的最強財報成績單。

3月18日，小鵬汽車公布2024年財務數據。公告顯示，報告期內，小鵬汽車全年總收入達人民幣408.7億元，按年上升33.2%；全年毛利率為14.3%，按年上升12.8個百分點。

其中，2024年第四季度，小鵬汽車總收入為人民幣161.1億元，較2024年第三季度增長59.4%。

汽車銷售收入為人民幣146.7億元，較2024年第三季度增長66.8%；毛利率重回雙位數達10%，較2023年同期增長5.9個百分點，并實現連續六個季度增長。

交付量方面，2024年第四季度，小鵬汽車總交付量為91507輛，較2023年同期的60158輛增長52.1%，創下單季度交付量歷史新高，超過四季度87000—91000輛交付指引上限。

“進入到2025年，我們連續兩個月成為造車新勢力的交付量冠軍，成為表現最穩健的車企之一。我堅信行穩才能致遠，今年我將專注于進一步提高小鵬汽車的體系能力、用戶產品力、AI和整車技術廣度、商業化能力和全球化能力”，在小鵬汽車2024年Q4業績電話會上，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬表示。

盈利水平和現金流有望持續改善

財報顯示，截至2024年12月31日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為人民幣419.6億元，較2024年第三季度凈增超60億元。

小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，2025年小鵬汽車將會有更多強勁新品的推出，讓我們有信心在堅持技術研發的同時，持續改善盈利水平和自由現金流。

對于2024年第四季度取得的亮眼成績，何小鵬表示，這充分驗證了我們規模化、體系化能力的蛻變。

何小鵬透露：小鵬汽車已經做好充足的準備，大幅擴張小鵬汽車在中國和全球智能電動汽車行業的市場份額。相信AI會驅動汽車行業加速實現L3級和L4級自動駕駛，我們將把小鵬汽車打造成面向全球的AI汽車公司，成為全球用戶喜愛的智能科技品牌。

預計今年第一季度營收與交付雙增長

展望2025年第一季度，小鵬汽車預期：汽車總交付量將介于91000臺至93000臺，同比增加約317.0%至326.2%。總營收將介于人民幣150億元至人民幣157億元，按年增加129.1%至139.8%。

近期，小鵬2025款G6、2025款G9正式煥新，新品全系標配5C超充AI電池、800V和圖靈AI智駕，將為小鵬汽車開啟AI產品強周期。

公開信息顯示， 2025款小鵬G6上市7分鐘，大定突破5000臺；2025款小鵬G9上市45分鐘，大定突破3000臺。

據悉，今年小鵬汽車還將推出多款全新和改款車型，下半年鯤鵬超級電動產品將亮相。到2026年底，小鵬汽車將會在10萬—50萬價格帶，構建從緊湊型到大型，各個主流細分市場的完整產品布局，進一步提升自身綜合競爭力。

此外，圍繞著打造“面向全球的AI汽車公司”的目標，小鵬汽車也進行了諸多技術儲備。何小鵬在財報電話會上表示，我相信AI會驅動汽車行業產生巨大的變革，加速實現L3級自動駕駛和L4級無人駕駛。同時，我也看到智能汽車正在與具身智能融合發展，智能汽車很可能是人形機器人的前序，未來的智能汽車一定也都是具身智能汽車。

據悉，2025年小鵬汽車將會規模量產自研的圖靈芯片，可以同時應用于汽車、飛行汽車和人形機器人，也可以同時用于全球化全場景快速部署。

“今年下半年，我相信小鵬汽車將在中國率先實現L3級別智能駕駛的軟件能力和體驗。”何小鵬認為，L3級別的智能駕駛會讓用戶產生更強需求和更高黏性，驅動AI汽車真正的“iPhone4時刻”到來。在2026年，小鵬汽車還將規模量產支持L4級別低速場景無人駕駛的車型。

加速出海步伐，擴展全球業務版圖

2024年巴黎車展上，小鵬汽車提出歐洲是小鵬汽車長期承諾的核心。當年，小鵬汽車便成為中國新勢力品牌出口量的第一名，同時也是首個在歐洲市場交付量突破萬輛的中國純電新勢力企業。

2025年，小鵬汽車繼續擴展全球業務版圖，推動出海2.0戰略加速落地。具體來說，今年一季度，小鵬汽車先后進入英國、波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克市場。

在東南亞，小鵬汽車已進入印度尼西亞市場，計劃于2025年下半年，針對小鵬G6和小鵬X9兩款車型啟動本地化生產。

在銷售服務方面，2025年，小鵬汽車將在全球建立超過300個銷售和服務網點，相比2024年底增加一倍。

在智駕技術上，小鵬汽車前瞻性地構建了一套適用全球化的架構，可以不依賴高精度地圖和激光雷達，用一套軟件在各個車型上實現“全球都好用”。

何小鵬表示，接下來期待與全球一流的AI智駕企業在中國和全球市場同臺競技，推動AI智駕的加速滲透。