證券時報記者 吳瞬

傳感器——現代工業智能產品中的核心零部件之一，它是數據采集的源頭，被廣泛應用于家電、汽車、新能源、機器人、醫療等各個領域，更是被譽為“萬物互聯之眼”。但此前，國內傳感器尤其是高端傳感器領域，幾乎難覓中國企業的身影。

但現在，這一幕正悄然改變。經過多年潛心發展，國內傳感器領域領先企業安培龍通過持續不斷的長期投入和研發創新，靠著一顆一顆自主研發的傳感器，正不斷嵌入中國經濟的轉型升級大潮之中。

安培龍壓力傳感器核心系列產品的溫度壓力一體傳感器就是公司最具代表性的產品之一。安培龍董事長兼總經理鄔若軍告訴證券時報記者：“這一系列產品，安培龍花了大量的時間和研發精力才突破了海外競爭對手設置的重重‘專利封鎖’，它的突破不僅實現了國產替代，還助力了高速發展的國產新能源汽車實現快速更新和迭代。”

自主研發：

走最艱難的路

近日，證券時報記者走進了安培龍位于深圳市坪山區安培龍智能傳感器產業園生產車間，在一排排的自動化設備中，一個個拇指頭大小的傳感器在經歷一道道專業化的工序加工后，正不斷被生產制造出來……而在安培龍通過CNAS認證的實驗室中，一位安培龍的現場負責人告訴記者：“我們這些傳感器還要經歷各種嚴格的環境、機械、電氣性能檢測，比如必須要經過在最低零下40攝氏度的低溫以及最高150攝氏度高溫的‘洗禮’，要經過砂石沖擊、電性能測試等，確保他們在最嚴苛的環境下都能保持穩定運行。”

“經過二十多年的發展和技術沉淀，公司在智能傳感器領域已經取得了卓越成就。公司核心產品之一的壓力傳感器已經與海外一流企業如森薩塔（美國）、博世（德國）產品處于同一性能水平，熱敏電阻及溫度傳感器技術與海外一流企業如TDK等企業相媲美。安培龍通過自主創新，使得傳感器結構更為簡單，產品穩定性與國外龍頭企業更是不相上下。憑借技術創新以及成本領先優勢，在與世界一流企業進行競爭時，公司的熱敏電阻及溫度傳感器、壓力傳感器已取得眾多國內外知名客戶的廣泛認可。”鄔若軍說。

而在安培龍眾多傳感器產品矩陣中，其最引以為傲的便是溫度壓力一體傳感器。據介紹，該產品目前主要應用于新能源汽車領域，比如可以實現新能源汽車空調熱泵溫度壓力監測，實時監測汽車熱泵制冷劑壓力變化，預防過載和泄漏；確保系統安全穩定運行，監控關鍵部件工作溫度，防止過熱或過冷，提升系統效率和可靠性。同時該產品突破了陶瓷電容芯體的設計和生產工藝中的諸多難點，創新性地將溫度傳感器及壓力傳感器進行有效集成，完美地突破了國外龍頭企業的“專利封鎖”。對于壓力傳感器陶瓷電容芯體內部的圖案、芯體的印刷及燒結工藝，安培龍都有自己獨特的技術積累，實現了電容芯體的大規模生產，保證了使用過程中的穩定表現。

“自主研發說起來簡單，但每一個突破都是一段艱難的探索過程。”鄔若軍告訴記者，第一個碰到的難題就是海外巨頭的“專利封鎖”。“國際巨頭對這一產品設計了非常多的專利壁壘，比較好走、好用、容易實現相關技術指標的專利都已經被國外對手在歐洲、美國、日本、中國等地申請了。如果不突破這些專利，我們的產品是無法銷售的。因此我們花了很長的時間才把這些專利進行了有效突破，相當于用了一種更加艱難的方法來制造這個產品。最終，我們還是把這條路走通了。”

不僅是“專利封鎖”，溫度壓力一體傳感器的核心部件——陶瓷電容壓力傳感器的芯體燒制工藝也同樣是一個大難關。鄔若軍表示：“作為核心部件，陶瓷電容壓力傳感器芯體可以在海外買到，但采購周期特別長而且成本昂貴，對于我們而言，是一件幾乎無法接受的事情，因為生產不可控，也沒有成本優勢，因此只能選擇自主研發。”

鄔若軍介紹說，陶瓷材料的特性使得其燒制過程極為復雜且敏感，爐溫的高低、燒制時間的長短都會對產品性能產生重大影響。由于缺少經驗，研發團隊在初期走了不少彎路，實驗中出現了多次失敗，導致項目進度受阻。“面對這一工藝技術難題，公司研發團隊沒有輕言放棄，而是采取了集中資源、多輪實驗驗證，深入研究了陶瓷材料的物理和化學性質，不斷調整和優化燒制工藝參數。同時，團隊還加強了與材料供應商的合作，共同探索更適合的陶瓷材料和漿料。經過無數次的嘗試和積累，研發團隊終于找到了合適的燒制工藝，使得陶瓷壓力傳感器電容芯體的性能達到了預期目標。”

在陶瓷電容式壓力傳感器的研發過程中，安培龍團隊還遇到了許多技術難題和未知挑戰，包括找到適配公司陶瓷壓力傳感器電容芯體的ASIC調理芯片等眾多材料及工藝技術。鄔若軍介紹說：“當時國內符合車規級ASIC調理芯片這類供應商幾乎沒有，我們只能聯合相關公司共同研發突破，最終才讓這些產業鏈在中國生根發芽。對于后來者，在這些基礎上進一步也變得更容易。”

“公司在突破陶瓷電容式壓力傳感器核心技術并研發該產品的過程中，遇到了許多挑戰和困難。但正是這些挑戰和困難鍛煉了團隊的技術實力和協作精神，同時也積累了大量的產品研發經驗，使得公司在車規級傳感器領域取得了顯著成果和重大突破。目前安培龍的溫度壓力一體傳感器已同時在中國、歐洲、美國申請了發明專利并得到了正式授權，這不僅是公司自主研發實力的有力證明，也是安培龍持續推動技術創新、提高市場占有率、提升國際競爭力的一大重要成果。”鄔若軍說。

科技創新：

打破壟斷獲得更多機會

十年磨一劍，鄔若軍親自掛帥，自2012年始組建壓力傳感器研發團隊，經過多年的自主研發和試驗驗證，安培龍最終成功掌握了陶瓷電容式壓力傳感器電容芯體技術、ASIC調理芯片技術、FPC技術、殼體密封技術等核心技術，并率先在國內乘用車實現了產業化生產及交付。

這一成就不僅打破了國外技術壟斷，實現國產替代，還為公司贏得了國內外客戶及市場的廣泛認可。目前，公司已成為國內規模最大的陶瓷電容式壓力傳感器供應商，也是比亞迪、北美某知名新能源汽車客戶等眾多國內外知名汽車主機廠的核心壓力傳感器供貨商。2023年，公司陶瓷電容式壓力傳感器產銷量雙雙突破1000萬只大關，目前仍呈快速增長趨勢。

“在溫度壓力一體傳感器上，我們雖然為了突破‘專利封鎖’，走了一條更為艱難的技術路線，但這也給我們帶來了一些意想不到的競爭優勢。”鄔若軍告訴記者，作為車規級的傳感器，車企對其失效率要求非常嚴格，一般控制在百萬分之十以內甚至更高的水準，已無限接近于零缺陷，這就意味著對傳感器產品穩定性、一致性的要求極為苛刻。

“我們這款產品的專利有著先天優勢，即在惡劣環境下，產品其實更有抵抗力，可靠性、穩定性更強，表現也是優于競爭對手的，市場上競爭力非常強，這也為我們帶來了更多的商業機會。”鄔若軍說。

更為重要的是，溫度壓力一體傳感器的突破為國產新能源汽車的快速發展提供了更多機遇。鄔若軍表示：“在我們率先打破國外壟斷以后，加上其他汽車零部件廠商都有技術突破，我們感覺國內新能源汽車的研發可靠性提高了，推出新車型的時間、研發速度也更快了。當然，國內車企也非常希望國產自主零部件企業能快速成長起來，就能對他們提供更多支持。”

而在鄔若軍看來，作為新質生產力的典型代表，不管是在新能源汽車領域，還是在其他智能化應用場景，傳感器行業不斷集成當今科學技術的許多尖端成果，如MEMS（微機電系統）技術等，其將感知信息處理與執行機構相結合，極大地改變了人類感知和控制外部世界的方式。這種技術創新為傳感器行業帶來了前所未有的發展動力。“比如智能傳感器具有自診斷、自校準、自補償等功能，可以提高傳感器的可靠性和穩定性。同時，智能傳感器還可以通過網絡與其他設備進行通信，實現數據的共享和遠程監控。例如，工業物聯網中的智能傳感器可以實時監測設備的運行狀態，預測設備故障，提高生產效率和設備可靠性。”鄔若軍表示。

鄔若軍坦言，陶瓷電容式壓力傳感器的成功應用對于整個傳感器行業乃至國家在該領域的競爭力提升都具有重要意義。它不僅推動了行業的產業升級和技術創新，打破國外壟斷，實現核心部件供應鏈安全自主可控，還促進了產業鏈協同發展和新能源汽車產業的快速發展，為國家的科技創新和產業升級注入新動力。

“隨著安培龍等國內企業在傳感器領域的不斷突破和創新，中國傳感器產品在國際市場上的競爭力將不斷增強。這將有助于打破國外企業的技術壟斷和市場壁壘，為中國企業走向世界舞臺提供了強有力的支持。”鄔若軍說。

持續投入：

瞄準世界一流

作為一家持續深耕智能傳感器領域20余年的企業，安培龍已成為國內傳感器行業的領軍企業之一。自創立至今，安培龍致力于成為世界一流的智能傳感器企業，長期致力于結合陶瓷材料特性，利用在材料配方、陶瓷基體制備、成型、燒結、印刷、封裝、MEMS壓力芯片設計、標定、模組裝配等方面的技術積淀，開發了高性能、高可靠的熱敏電阻和傳感器產品。憑借領先的技術水平及品牌效應，公司于2019年入選了工信部第一批國家級專精特新“小巨人”企業、 2021年入選了工信部第一批建議支持的國家級專精特新重點“小巨人”企業。目前，安培龍已處于傳感器行業的第一梯隊，與包括森薩塔、博世、TDK等國際知名傳感器供應商同臺競爭。公司將以技術創新為驅動，積極拓展市場，加強品牌建設，推動國產替代和國際化戰略的實施。

目前，安培龍正在一步步踐行成為世界一流的智能傳感器企業的使命，而其中的關鍵就是堅持長期投入和科技創新。在研發投入方面，近三年來，安培龍的年平均研發投入占總營業收入均保持在6%以上。2024年上半年，公司研發投入持續增加，研發投入共計2624萬元，占總體營業收入比為6.37%，較上年同期增長25.15%。

鄔若軍表示，公司堅持以技術創新為核心驅動力，持續加大研發投入力度，助力發展新質生產力，推動公司高質量發展。公司不斷強化智能傳感器核心技術的自主研發，以引領智能傳感技術的突破和創新為戰略發展目標，強化公司的自主知識產權壁壘，加大產學研對接力度和深度，同時與產業鏈合作伙伴開展深度聯動。圍繞客戶需求和實際應用場景，公司持續深挖智能傳感器底層核心技術，推動智能傳感器產品的不斷迭代升級，提升公司產品的技術含量及附加值，確保公司在智能傳感器行業內的技術領先地位。

“公司在創新和布局新技術方面采取了全面而深入的舉措，包括但不僅限于通過構建高素質的研發團隊、建設完善敏感陶瓷材料技術平臺、MEMS技術平臺以及集成電路設計三大研發技術平臺、加強與華中科技大學等知名高校合作、優化研發團隊結構和制定明確的戰略定位與未來規劃等方式，不斷提升公司在傳感器領域的技術創新能力和市場核心競爭力。”鄔若軍說，未來公司將繼續依托敏感陶瓷技術及MEMS技術兩大成熟技術平臺，同時積極布局集成電路設計與研發技術，逐步形成IC加傳感器模組的垂直產業鏈布局，以適應快速變化的市場需求。

安培龍的產品線也正在進一步豐富。據介紹，安培龍在完善熱敏電阻器及溫度傳感器、陶瓷電容式壓力傳感器、MEMS壓力傳感器、氧傳感器產品矩陣的同時，加大對玻璃微熔壓力傳感器、氮氧傳感器、力傳感器、磁傳感器的產品研發。公司將在產品布局方面重點關注行業應用趨勢及下游客戶需求，通過外部合作以及內部培育等方式，培養一系列細分領域形成競爭優勢的傳感器產品，豐富公司產品品類，為未來公司的發展奠定良好的業務基礎和利潤增長點。同時，公司將依托現有的汽車、家電、光伏、儲能、工業控制、醫療等領域豐富的客戶資源，積極推廣、滲透導入、交叉應用不同類型的傳感器產品，實現產品、行業的有效融合，進一步提升公司的市場占有率及核心競爭力。

“未來十年，安培龍將會成為一家在智能傳感器領域具有全球影響力的領軍企業。公司將以技術創新為驅動，不斷拓展市場、提升品牌影響力、實現智能制造和產業升級、加強國際化戰略與全球布局，并注重可持續發展和社會責任，為人類社會的科技進步和可持續發展作出更大的貢獻。”鄔若軍說。